生活更智慧

透過“車聯網”技術，車輛搭載的中控顯示屏可以實現車主與汽車的互動，智慧終端與汽車的互動，比如像手機、IPAD等，就可以透過APP遠端控制車輛，調整車內空調等。

交通更便利

你是否有過這樣的經歷：路上出點小事故，交通就堵成一片。但在“車聯網”時代，每輛汽車都具備GPS定位和一顆“眼睛”，汽車可以將路況上傳給交通管理部門，由雲端控制車流，進行路線規劃，避免交通擁堵。

駕駛更安全

行車安全是我們最關心的事情。“車聯網”技術的應用，汽車能夠透過自身感測器主動探索周邊環境，能連線城市各類紅綠燈和其它管制訊號，實現自動提示，並規避危險。根據美國交通部提供的資料，V2V技術可幫助預防80%各類交通事故的發生。

出行更環保

在低碳社會的程序中，“車聯網”技術帶來的智慧交通將成為節能降耗的重要推手，它可以承擔20%的節能減排任務，人、車、路三者構成的流暢交通網路將大幅減少額外的燃油消耗和汙染。 在“資料和智慧”時代，“車聯網”技術將會為使用者提供真正的個性化服務，改善出行效率、保障駕駛安全和促進低碳環保，人人都可受惠。

車聯網（Internet of Vehicles）概念引申自物聯網（Internet of Things），根據行業背景不同，對車聯網的定義也不盡相同。傳統的車聯網定義是指裝載在車輛上的電子標籤透過無線射頻等識別技術，實現在資訊網路平臺上對所有車輛的屬性資訊和靜、動態資訊進行提取和有效利用，並根據不同的功能需求對所有車輛的執行狀態進行有效的監管和提供綜合服務的系統。

隨著車聯網技術與產業的發展，上述定義已經不能涵蓋車聯網的全部內容。根據車聯網產業技術創新戰略聯盟的定義，車聯網是以車內網、車際網和車載移動網際網路為基礎，按照約定的通訊協議和資料互動標準，在車-X（X：車、路、行人及網際網路等）之間，進行無線通訊和資訊交換的大系統網路，是能夠實現智慧化交通管理、智慧動態資訊服務和車輛智慧化控制的一體化網路，是物聯網技術在交通系統領域的典型應用。

在汽車本身，可能在於汽車內部裝置的網路化，內部多個裝置聯網，並且能與通訊網、網際網路等各種外部網路連線，瞭解行駛路線周邊餐飲、停車場的詳情，傳送汽車當前狀況給4S店、交管部門等；在交通系統的智慧化方面，可能先實現實時交通路況服務等，如在交通擁堵嚴重的城市，等車人能知道他所要乘坐的公交車離站還有多長距離；可以聯絡到最近的計程車等。當然，這些應用智慧化程度還是較低，離滿足人們的需要還有較大的距離。真正能夠極大程度地滿足人們需要的車聯網需要等到智慧交通系統的實現，到那時能實現動態、實時的交通路徑最最佳化，甚至是無人駕駛等，一個安全、快速、節能、舒適、方便的車聯網才最終形成。不過，這還需要較長的時間，不是近期能大規模實現的。