當然有的，現在這個社會，人們生活水平提升了，買車的需求越來越大，前景很可觀。如果自己技術過硬，以後還是很有發展前景。

前幾年學汽修的學校很多，學校確實很掙錢，這幾年隨著社會的發展，年輕一代的好多都不願意再幹這一行了，所以現在汽修學校真不是很多了，除非真的很出名的，電視裡這幾年關於汽修學校的廣告越來越少就可以看的出來，那裡面正是人口紅利期，而且社會不像現在這樣，現在的華人，特別是剛下了學的孩子們，太浮躁，被家裡寵壞了，眼高手低，願意幹這行的越來越少了，學修車不能說有沒有出路，這要看個人怎麼發展了，就說說我自己的經歷吧，這隻代表我一個人，你可以作為參考。

我是04年進入汽修行業的，可以說是汽修世家了，我的爺爺就是幹汽修的，是標準的商品糧戶口，正式的國企員工，然後我爺爺退休後由我叔叔去接班，因為不愛學習，所以自然而然的我也就踏入了這個行業，初進這個行業時，這類的學校沒聽說過，都是直接去修車的地方去學，那時學這行的人很多，因為這行興起時間不長，和我一起學的有十幾個人，幹了半年吧，走的就剩下兩三個人了，學修車確實挺辛苦，特別是在剛開始學徒階段，不要聽別人說從學校出來一個月多少錢，那不可能，學校最多教你的是理論，實踐也就讓你們熟悉下車的原理和簡單點的故障，真正的還是需要你去幹了修車才行，當然我在這不是貶低汽修學校什麼，修車不是兩三年，三四年就學會的，就算是幹了20年的老師傅也有他不知道該怎麼修的時候。這麼多年走過來，見了太多學校出來的，來到我們公司一樣從學徒開始，不過人家理論知識豐富，自然學的時候就快一點，修車是需要理論加實踐的，所以在學校學也可以，這樣你會比那些沒接觸過這行的上手更快點。不過你要是想幹這行一定要考慮清楚，這行剛開始是很難的，大部分人都是在幹了一年到三年(甚至更短)以後不幹的。有人說，你不認識修車的師父，將來去到一個地方人家不教你真正的本領，其實這行現在人們的思想沒有以前那麼封建了，人和人相處就是看你怎麼對人，不是別人口中說的師傅不教你學不會什麼的，主要還是在於自己，要多鑽研，腦子活，有眼色，勤快點，這東西沒什麼師傅給你說不說的，都在於自己願不願意學，你拿真心對人，人家一樣會真心對你。

現在願意幹這行年輕人越來越少了，工廠裡有時都找不來想學的人，要不就是幹一段時間就走了，以前想學個修車要找關係，現在這行的門檻不是很高了，想幹直接去應聘就有地方要你，不過現在隨著科技的發展，汽車上用的東西越來越先進，如果文化程度低，幹這行很吃力的，都是英文和資料，沒有一定的基礎很難理解的，其實說到最後，還是要好好學習，如果有別的選擇，好好上學吧，學的多了將來幹什麼都行啊。

當然有的，現在這個社會，人們生活水平提升了，買車的需求越來越大，前景很可觀。如果自己技術過硬，以後還是很有發展前景。