題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在2019年，轎跑SUV註定成為一個全新的風口，因為在目前計劃上市的新車來看，各大主流自主品牌都有著這一類車型的上市計劃，並且從它們車型自身的產品力水準來看，也確實都有著比較不錯的這麼一個展現。結合題主的問題來說，其中比較具有代表性的吉利星越，也是在前不久釋出了最新的核心動力總成，其中2.0T燃油版本車型將會搭載出自沃爾沃的Drive-E系列VEP4 T5發動機，從自身的技術亮點來說也是比較具有吸引力的。那麼說在這樣的一個前提之下，作為國內傳統豪華品牌的賓士寶馬將會有什麼樣的一個感想呢？我個人感覺其實對於它們實際的影響並不大，下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。開篇也提到了，吉利星越這款車型在自身的亮點方面毫無意外的又與沃爾沃扯上了關聯，並且還運用了沃爾沃旗下比較具有代表性的發動機核心技術，在降低油耗的同時還能夠大大增強自己的動力效能，可以說使得自主SUV的水準又有了一個大幅度的提升。
但是即便如此，對於傳統的豪華品牌寶馬賓士來講，我個人感覺並不會起到多大的威脅意義，因為它們的價位說實話根本不在一個檔次，並且就吉利目前的品牌影響力來看，依舊還無法與寶馬賓士相抗衡。退一步來說，就拿吉利收購沃爾沃的技術來講，其實也沒有多大的競爭優勢，因為就沃爾沃目前國內市場表現來說也是相對比較尷尬的，後期養護費用昂貴，配件的易損率相對較高，所以說對比自主品牌而言它的技術加持有一定的亮點，但是對比知名的豪華品牌來說，差距還是需要正視的。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在2019年，轎跑SUV註定成為一個全新的風口，因為在目前計劃上市的新車來看，各大主流自主品牌都有著這一類車型的上市計劃，並且從它們車型自身的產品力水準來看，也確實都有著比較不錯的這麼一個展現。結合題主的問題來說，其中比較具有代表性的吉利星越，也是在前不久釋出了最新的核心動力總成，其中2.0T燃油版本車型將會搭載出自沃爾沃的Drive-E系列VEP4 T5發動機，從自身的技術亮點來說也是比較具有吸引力的。那麼說在這樣的一個前提之下，作為國內傳統豪華品牌的賓士寶馬將會有什麼樣的一個感想呢？我個人感覺其實對於它們實際的影響並不大，下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。開篇也提到了，吉利星越這款車型在自身的亮點方面毫無意外的又與沃爾沃扯上了關聯，並且還運用了沃爾沃旗下比較具有代表性的發動機核心技術，在降低油耗的同時還能夠大大增強自己的動力效能，可以說使得自主SUV的水準又有了一個大幅度的提升。
但是即便如此，對於傳統的豪華品牌寶馬賓士來講，我個人感覺並不會起到多大的威脅意義，因為它們的價位說實話根本不在一個檔次，並且就吉利目前的品牌影響力來看，依舊還無法與寶馬賓士相抗衡。退一步來說，就拿吉利收購沃爾沃的技術來講，其實也沒有多大的競爭優勢，因為就沃爾沃目前國內市場表現來說也是相對比較尷尬的，後期養護費用昂貴，配件的易損率相對較高，所以說對比自主品牌而言它的技術加持有一定的亮點，但是對比知名的豪華品牌來說，差距還是需要正視的。