林海摩托車也是一個比較歷史悠久的摩托車品牌，所以在摩托車的製造上它還是有一定的技術沉澱。那麼今天的主角林海四代目125T綜合表現如何呢？讓我們拭目以待。這款車是一款運動型的踏板車，從它的外形表現上就可以看出,這款車會有不俗的動力表現，但真的會是這樣嗎？

這款車搭載一款單缸，四氣門，電噴，風冷發動機，這種配氣設計在125cc的踏板車上還是比較少見的，這款發動機壓縮比9.5:1，發動機最大功率6.8KW,最大扭矩8.95N.m。

雖然這款發動機的配氣方式設計比較獨特，但根據引數來看它的動力表現並且不會很出色，和同級別車型不會有多大差異，反而福喜125動力引數會更可觀一些。

不過根據車友反應這款四代目125T的低扭表現和加速效能還是比較可以的。但這款發動機的穩定性和耐用性，還是沒辦法和福喜的雅馬哈創核科技發動機相比較的，所以發動機方面福喜125會佔優勢。

配置方面，四代目125T 明顯會佔有優勢前後碟剎,後可調雙叉，LED燈源,超大儲物空間等都是福喜125所不具備的。其次，因為是一款主打運動型的踏板車這款車的操控性，明顯也會好於福喜125，所以這款車在配置和操控上會佔有一定的優勢。

但和林海四代目125t相比較的話福喜125的油耗表現依然還是比較出色的,因為四代目125t的百公里綜合油耗達到了2.5L,而福喜125的只有2.2L所以在油耗表現方面福喜125佔有絕對的優勢。

林海四代目125T如圖，價位現在大約在9200左右。

這款車採用了國內少見的單缸四氣門設計，排量125CC，最大功率為6.8KW/7500轉，最大扭矩為8.95NM/7000轉，動力表現尚可，高速效能還不錯。

雅馬哈福喜125如圖，目前國四價位大約在9600左右，各地價格略有出入。

發動機採用單缸風冷兩氣門結構，雖然是兩氣門，動力表現卻並不差，最大功率雖然只有6.1KW，但是最大扭矩為9.7NM，明顯比四代目要大，並且在5000轉時即可輸出，因此起步加速的能力更強。

配置上四代目明顯比福喜要高，前後大直徑盤式制動，可以帶來比較強勁的制動力，如圖。

由於油箱下置，也帶來了更大的坐桶空間，可以輕鬆放入一頂全盔，如圖。

新款林海4代，125排量，發動機功率做得非常髙，4四氣門發動機，最大功率達到恐怖8.3KW，最大扭矩達到恐怖13NM，最髙速度也輕鬆破108㎞，標配ABS，前後12寸輪轂，定價9800大洋，價效比還是非常髙，值得推薦

當然福喜好呀！林海發動機是中國產的代工廠，福喜是合資品牌的工廠生產的！當然要買踏板摩托車可以考慮光陽，三陽，還有豪爵！