中國產序列裡面奇瑞車三大件可靠，相對來說比較省油動力好，我1月買的瑞虎3x,目前行駛13000公里，市區行駛多，偶爾高速，平均油耗7.5L/100公里，適合家用！

這兩點多少有點矛盾，還想讓馬兒跑，還想少喂草。但是綜合來講，本田的發動機比較不錯，同級別，同價位車型，油耗較低，動力發揮出色

你好！我在這推薦2款，1，東風日產Sylphy，2700mm的軸距，超大的乘坐空間，座椅猶如沙發，非常舒適，先進的發動機非常寧靜，採用連續可變氣門正時技術，不僅省油而且動力強勁。外觀大氣穩重，現在還有1.5萬的優惠。2，東風本田CIVIC，2700Mm的軸距達到B級車的水平，內飾做工用料非常精緻，科技感十足，外觀時尚動感，發動機技術先進採用i-VTEC技術，絕對的省油1.8L排量卻只有1.5L車型的油耗，實際油耗大概在6.9－8.0L、100km。而且動力強勁達到2.0排量的馬力。兩款車都是日本三大汽車廠商的產品，故障率極低，值得你考慮

從邏輯上講，省油和動力強是互相矛盾的，不存在又省油動力又強的車，只能說在油耗和動力上面找到平衡而已，關於題主的這個問題，其實是一個偽命題，要看不同的價位選擇動力和油耗，找到某個平衡點的車。

10萬元左右檔次的車，中國產車的動力會更強一些，很多10萬元出頭的中國產SUV，百公里加速能夠做到7秒左右，而10萬塊錢買一個合資SUV的話，一般只能買到一個小型SUV百公里加速10秒左右，但是這個價位的中國產SUV肯定是更加費油的，在這個價位可能只能選擇，要不就是動力強的，要不就是油耗低的，很難找到平衡點。

10萬元出頭，動力又強，油耗又低，轎車裡面本田CIVIC是符合要求的，但是得選擇中高配版本的，乞丐版本的本田CIVIC雖然省油但是動力是不行的，不過中高配版本的本田CIVIC將近15萬了。

在這個價格區間，就有不少車子動力強而且省油了，本田Accord，豐田CAMRY，大眾雙雄Passat和Magotan，本田crv，日產X-Trail，基本上你看著銷量排行榜靠前的，在動力和油耗方面都找到了某個平衡點。

同樣價位，特別是在10~15萬元這個檔次，中國產車要比合資車動力更強，是油耗更高。20萬元檔次的，合資車在這兩方面做得更加平衡，特別是日系車，德系汽車，動力好油耗低。美系汽車在20萬這個檔次，動力是無敵的存在，特別是在加速方面，處於一流水準，比如邁瑞寶xl2.0t的版本，百公里加速7秒2，實測6秒多，但是在油耗方面確實是不如同級別的日系車。