記住我的話，合不合成都行，主要是標號，一定要符合大眾502認證，不會看就用040或者540，礦物質油5000換，半合成7500，全合成10000。每次換油需要一個機油濾清器和工時費，賬自己算。

野帝是1.4T高功率發動機，發動機負荷大，溫度高，對機油的氧化也更大，一定要用全合成機油，這樣才能給發動機更好的保護

半合成或者是全合成都可以。

區別只是全合成的換油週期長一點，比如每10000~15000公里更換一次。保守估計，取中間值，你每一萬二更換一次，一點問題也沒有。

半合成原則上應該每5000~7500更換一次，當然，每一萬公里更換一次，問題也不大，但車主往往不捨得。

所以這樣比較的話，全合成機油也不貴，因為換油週期長。

對了，最好是搭配質量較好的正品機油濾芯，一塊兒使用。不要用的機油非常好，機濾的質量一般，那樣機油的效力也不能完全的充分發揮。

野帝首保使用的是廠家免費提供的5w-40半合成機油，這個機油對發動機來說只能說是夠用，如果你覺得滿足不了你的需求是可以加錢換0w-40全合成機油。全合成機油對發動機的保護性確實更好一些，噪音更，加速性，低溫流動性，長效性都要更好，如果有條件還是用全合成機油吧。

個人覺得，如果是自然吸氣的發動機，半合成機油就足夠了。要是渦輪增壓發動機，最好還是全合成。渦輪增壓器對潤滑要求較高。

如果條件許可，建議使用全合成機油。

使用全合成機油的理由:

1、全合成機油在潤滑效果、衰減、清潔能力等方面是優於礦物油，因為全合成機油本身添加了抗磨劑，清潔劑等。

2、全合成機油更換里程更長，全合成機油1萬公里更換最低標準，有效能更好的純進口的全合成機油，1.5-3萬公里換一次都可以,但是考慮到國內路況，都不建議這麼換。

3、渦輪增壓發動機，以及內缸直噴發動機，必須使用全合成機油，才能體現出他們傑出的效能，特別是渦輪增壓發動機，對機油的標號要求和抗高溫要求更高，只有全合成機油勝任。