這個問題應當從同盟和軸心軍輛方面來說。從同盟軍方面來說，諾曼底登陸時，同盟軍一共有約13個國家總計15600人參戰。

盟軍在登陸前曾做過許多準備，為了避免在登陸後步兵缺乏地面火力支援，擴大登陸場這一問題，盟軍在登陸前曾計劃研究一款新型坦克，這款武器在謝爾曼坦克的基礎上改進，同盟軍將他命名為dd謝爾曼坦克。他們在謝爾曼坦克車體周圍放置一個漂浮層，使其能夠漂浮，並加裝一個螺旋槳助其前進。

聯軍登陸使用的坦克

在登陸日當天，英加聯軍共有八個坦克營用於戰鬥，其中一部分裝備了謝爾曼dd坦克，這些坦克是登陸首日的急先鋒，盟軍將坦克放在坦克登陸艇上，在計劃期間，一艘坦克登陸艇可以攜帶9輛謝爾曼dd坦克，而英聯邦軍在戰時一艘坦克登陸艇帶五輛謝爾曼dd坦克，而美軍一艘卻帶四輛坦克。不過不幸的是，登陸當天天氣不佳，剛剛下水的坦克立刻就成大海的美食，成功登陸的一小部分坦克也被德軍的火炮擊毀。

盟國軍隊謝爾曼坦克改型

相對於盟軍，軸心軍的德國在戰役期間開始到結束投入作戰的坦克種類也是相當的多，例如四號h型、j型，虎式後期型，波舍爾虎王，黑豹中型。同樣在戰役前後，德軍除了原先在當地駐紮的第21坦克師外，還有第11裝甲師以及黨衛軍第1裝甲軍。

不過好在當時盟軍順利登陸灘頭，在短時間內帶來了龐大的軍隊，德軍的裝甲部隊在盟軍海陸空的打擊下損失慘重。就比如說美第一集團軍發起的“眼鏡蛇”行動，曾給德軍西部裝甲叢集以沉重的打擊。

在諾曼底外圍地區被擊毀的德軍裝甲車

M3A3坦克：是M3系列輕型坦克

坦克，大家都知道陸地之王，在現代陸地上的戰場上為主要的武器，主要是因為火了很強大，在越野能力上，裝甲防護能力上，有著非常不錯的表現！

在第二次世界大戰，盟國認識到坦克具有突擊的作用，所以便不斷的研究一些新興的坦克裝備，以來達到可以控制戰局，二戰也是一場軍備戰鬥，誰能製造出新型的武器，誰就能取得戰鬥的絕對權。

1942年8月19日的迪耶普失利，讓盟軍認識到在此後的大規模登陸戰開始前，急需研製一系列專供登陸突擊任務的特種車輛器材，和建設訓練有素、能發揮器材效能的技術部隊。1943年，出身工兵的裝甲兵專家珀西·霍巴特少將出任英軍第79裝甲師師長，這個師將負責一系列特種車輛器材的試驗工作。

《拯救大兵瑞恩》劇照

在梳理分析迪耶普突襲戰中裝甲部隊的教訓後，盟軍發現在登陸時，搭載坦克的登陸艦在考完試極易成為敵炮火的靶子，而提前下水泅渡的坦克，重量大的入水就會沉沒。於是盟軍將美製M4謝爾曼坦克改造成水陸兩用坦克（即謝爾曼DD坦克），安裝摺疊式帆布防水幕和螺旋槳推進系統，可保證在水中勻速行駛。

盟軍為對付沙灘上的雷區，專門為謝爾曼V型坦克安裝綽號“螃蟹”的掃雷裝置，以車體前部突出的懸臂滾輪上的43根鏈條全力錘擊地面掃雷，也能破壞鐵絲網。

▲圖為謝爾曼掃雷坦克進行訓練

登陸作戰中，為清除敵軍火力點，盟軍研製了以丘吉爾VII型步兵坦克為基礎的丘吉爾-鱷式噴火坦克，需曳引一臺重達6.5噸的二輪裝甲燃料拖車，火焰噴射器最遠射程為108米。

為爆破海灘上的障礙物，促使盟軍研製丘吉爾-皇家工兵裝甲突擊車（即丘吉爾AVRE），改裝有一門290毫米臼炮。另外AVRE工兵突擊車還有幾種改型，包括車頭增設粗柴捆（用於填壕溝）、增設小型車轍橋、 增設鋪路毯裝置、增設排雷鋤、拖行或推行的機動倍力橋等，還有一種在車體前後兩端安裝金屬吊橋的丘吉爾-裝甲斜橋運載車，可用於突破較高的海堤。

上述裝備都是第79裝甲師的裝備，另外盟軍還使用半人馬巡洋坦克改造而成的裝甲推土機，為工兵部隊配備。諾曼底登陸戰中，這些改裝的特種車輛為盟軍登陸行動提供了極大的支援。