瑞虎5和瑞虎3的區別如下：

1、瑞虎5是奇瑞團隊基於正向研發的全新緊湊型suv，其大小空間都要優於虎3。虎3畢竟是以前老瑞虎的改款車型歸於小型suv。

2、瑞虎3則是小型SUV，瑞虎3只是在以前老款瑞虎的基礎上進行的小改車型。

3、瑞虎5的外形更動感時尚，側身線條優美動感，而虎3的前臉比較大氣，側身及尾部就顯得有點中庸了。

最近一直關注十萬左右中國產SUV，鎖定瑞虎3，哈佛，瑞鷹，SCEO，外形都喜歡，就不用說了，看了些論壇，都是些不講道德的內部人員吹捧或者競爭者的誹謗，希望聽聽車主們的心聲，說說你用車的感受，以供將要買SUV的車友們參考，從車的動力，油耗，舒適性，出過什麼毛病等。

嚴重鄙視業內人士虛假廣告，爛貼！

瑞鷹：

目前市場銷售產品有2。0L、2。4L兩種排量，分別有2驅和4驅車型，採用新一代雙頂置凸輪軸（DOHC）技術，具有低轉速大扭力、高轉速高功率的輸出特性，進氣效率更高，動力更強勁，更加節能環保 最大功率： 100/5500 整備質量：1750最大扭矩：193/2500-3000 車重扭矩比：9。

07，油耗僅8。8L（90Km/h等速）

配置有：影象式電子恆溫空調、後排中央扶手、隱私玻璃擁有LED尾燈組、前大燈自動點亮、倒車雷達、四門電動車窗、電動後視鏡、前排電加熱坐椅、遙控中央門鎖、鋁合金輪轂、中央扶手、ABS+EBD、雙氣囊，配置齊全

瑞鷹外觀大氣，非常符合華人審美。

內部超大空間充分滿足外出自駕等需求。

瑞虎3有1。6L、1。8L、2。0L三種排量，其中1。6L和1。8L採用的是奇瑞的ACTECO發動機，2。0L仍是沿用三菱的4G63發動機。瑞虎3使用的ACTECO發動機，是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發的，四缸、每缸四氣門，雙頂置凸輪軸，該車的最大輸出功率為80Kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300~4500rpm，它的輸出在國內1。

6L發動機里名列前茅。日常使用，1。6L的輸出頗為足夠，但如果要挑戰越野的話，則需要1。8L或者2。0L更為兇猛的動力。

哈佛麼，哈弗是分時四驅，皮卡底盤，這個車的銷量好很大程度得益於長城的正確銷售策略，製造了遠銷海外等一系列的噱頭，在車型也是照抄日系豐田車型。

雙環SCEO使用整車數模定型，車身採用全序模具成型。採用瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造“華而不貴”的靚車。集轎車和運動休閒商務旅行等多功能於一身

總的評價還是不錯的

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