三款都是十萬級別賣的不錯的車。

奇瑞艾瑞澤5，外觀在中國產品牌裡面也是數一數二的，價格實惠，外觀挺不錯，內飾塑膠感重點。空間方面還可以，長4572寬1825高1482。綜合油耗6-7L，空間大，後排坐三個成年人也不會太擁擠，底盤舒適。價效比高，技術也還可靠。全系匹配車身穩定系統，值得入手。而且推薦選擇手動檔，自動油耗較高。

雪佛蘭CAVALIER，也是一款跟值得入手的車（這只是分析車子），如果十萬塊錢合資推薦，我就選擇這款車。不管的外觀空間都很OK，而且現在優惠力度大，普遍優惠兩萬。車長4544寬1779高1467，坐在裡面沒有壓抑感覺。而且前面的車頭和日行燈給他加分不少，車頭很有大哥邁銳寶的感覺。油耗也在5-7L左右手動檔更低。自動擋全部匹配車身穩定系統。如果想要合資又是自動擋可以選擇這個。

長安逸動，推薦新款。最近汽車界的一匹黑馬，剛上市就取的很好的成績。而且採用長安全新家族式設計，人送外號"小雷克薩斯"。顏值很高，而且裡面也是黑科技十足。配置很高，車長4710寬1820好1505，尺寸會比前兩輛大。全系標配車身穩定系統，內飾可以說同級別吊打，配置方面什麼定速巡航、上坡輔助、自動啟停、無鑰匙進入啟動等等，很豐富。特別副駕駛的音量調節，帶來了眼前一亮的感覺。

總結，三款車我自己也有考慮過，本來想定CAVALIER。後面知道新逸動要上市就等了等，現在感覺沒白等。

要選擇的話個人推薦逸動、CAVALIER、艾瑞澤5這個排序去。

雖然是我對於中國產車，我沒有任何歧視的地方，但是不得不說的一點就是，這三款車放在一起的話，我個人更推薦CAVALIER一些，一方面是因為水平和工藝的差距，另一方面也純粹是因為在保值率方面CAVALIER表現是最好的。

不羅列資料了，單說選車吧！

因為有合資情節，所以直接推雪佛蘭CAVALIER！畢竟合資車有品牌優勢！動力選擇兩個，推薦自然吸氣！雖然動力小但是家用還好吧！選擇自動檔，因為個人比較在意安全性配置。再說現在手動樂趣很少了，城市容易堵車！（此圖來自汽車之家）

買車好多顏值控的，逸動改款了！外觀很漂亮，可以選擇逸動，首先對於品牌不太在意。逸動屬於長安旗下，軍工企業的背景，車應該不錯的！1.6發動機和1.5T個人還是推薦自吸！當然如果需要動力選渦輪也不錯！現在車的動力總成一般不會出問題！長安有鏽，但是不是很普遍。逸動值得選擇。（此圖來自汽車之家）

最後一個艾瑞澤5，這個車怎麼說呢！奇瑞車皮實耐用！我個人是艾瑞澤7，看上獨立懸架了。但是奇瑞車減震硬呀，舒適性一般！艾瑞澤5應該是這三款裡最便宜的了！價效比好！外觀也還湊活！看經濟實力吧。不過個人覺得價錢相差不太大，品質提升就那麼回事了。

（此圖來自汽車之家）

最後建議：這個價位買車，經濟條件很重要！一看看自己錢包，買個經濟實惠的！二問問家裡的女士，買個她喜歡的！三是去試乘試駕，這才是真的。只有直觀的去感受才能知道那個菜是你的！銷量那是大多數人的，當然可以跟風去買！

其實自主品牌和合資品牌的可比性並不高，合資勝在技術成熟，品牌力強。自主勝在配置高，價效比高。

CAVALIER個人是不推薦的，價效比真的不高。手動擋最頂配車型連ESP都沒有，中高配車型甚至是後輪鼓剎。外觀還不錯，雖然車小了點，但是顯寬。也沒有美系車的肌肉感，小家碧玉型。做工、和油耗應該是最大的優點了，合資有合資的優勢，而且保值率也相對高一些。但是，價效比在合資車裡還算好，和自主一比就差的太多了。CAVALIER有1.5自吸和1.0渦輪兩種動力，1.5L採用的是5速手動和6速自動，1.0T匹配6速雙離合。不得不說這套搭配還是挺良心的了，不過1.5L+6AT比1.0T+6DCT要貴，看來對這個雙離合還是信心不足，而6AT也確實是主流的變速箱，穩定、可靠。

以這三個車的價格來看，新款的長安逸動明顯要貴。所以應該是老款更有比較的價值，而面臨新款的上市，老款車型的優惠幅度會更大，價效比會更高。逸動賣得很好，尤其重慶，逸動真的隨處可見。在轎車市場中，自主品牌也就長安和吉利做得比較好，不管是銷量還是質量。

在兩年前，逸動自動檔高配落地價得十萬左右，現在至少得便宜一萬吧。當然了，新款逸動不管是“雷克薩斯臉”，還是內飾都相對高大上了很多。個人覺得，長安的內飾比吉利更有感覺。

動力沒什麼亮點，1.6L自吸+6AT算是正常發揮。配置除了頂配車型外，其他車型也夠用，至少基本的ESP等還是能買到的，預算足的話，頂配的側氣簾、頭部氣囊、無鑰匙進入和啟動等也不錯，不過價效比真的不太高。

艾瑞澤5的確是奇瑞的良心之作，奇瑞對它也給予了厚望。上市之初的銷量確實不錯，給奇瑞不少信心。可隨著口碑的下滑，艾瑞澤5現在也有變“涼”的趨勢了。究其原因，大概是對奇瑞的期待過高，而實際表現差強人意，所以愛之深，恨之切吧。

手動檔一二檔頓挫，自動檔油耗偏高，減震硬，異響，噪音等毛病，這些並不是奇瑞的“獨有”，而艾瑞澤5的動力表現、空間表現、品質做工等都是奇瑞花了心思的。

即使是最低配車型，艾瑞澤5同樣配備了ESP，要知道售價不足6萬能有ESP的確實不多，參考吉利遠景、長安逸動等車，雖然瑕不掩瑜，但是奇瑞的銷量仍在下滑，希望北京車展上的艾瑞澤GX(不叫艾瑞澤6了)能有好的表現吧，瑞虎8個人覺得會涼。

個人推薦艾瑞澤5吧。

僅供參考！

引言：對於當下的消費者來說，買車，非常的簡單，但是選車卻是非常難的。因為不同的人在買車的時候想法是不同的，對於車子品牌的認知和認可度也是不一樣的。今天筆者就和大家聊聊，9萬元落地就能買的三款轎車，皮實耐用，最重要的是省油！

雪佛蘭CAVALIER這款車，目前市場的終端優惠，大概是在2萬元左右，也就是說買一臺，中配的手動擋車型，全部落地的價格大概也就在9萬元左右。CAVALIER這款車的整體表現還是非常不錯的，雖然被很多的網友稱為“偽合資”，但是這臺車的產品質量包括，車子的配置以及，隔音降噪做得非常不錯的。

CAVALIER的整體內飾設計，中歸中矩並沒有太出色的地方，但就是這樣經典的設計是比較符合各個年齡層次段的消費者的。除了，手動擋車型之外，自動擋車型，全系都標配了車身穩定系統，這一點我覺得做的還是比較厚道的。這款車，還有一個優點，就是油耗的表現非常不錯，1.5升的自然吸氣發動機，根據網友的實測，百公里綜合油耗大概是在7到8之間。

奇瑞艾瑞澤五，這款車是屬於奇瑞汽車3.0時代的產品，整車的外觀設計，包括產品的品控以及用料方面都表現的比之前的車型要好很多。奇瑞汽車一直都是叫好不叫座，無論是從價效比，還是從產品的品質方面，在自主品牌當中，奇瑞汽車都是能夠排的上位置的。

我個人感覺艾瑞澤五的整體內飾設計還是非常不錯的，比較符合當下年輕消費者的審美趨勢，紅黑搭配的內飾比較年輕有活力，而且在配置方面自主品牌一直都沒有服過誰，也就是說，配置的表現真的非常的不錯，其次艾瑞澤五還搭載了，奇瑞自主研發的1.5升自然吸氣發動機，這臺發動機不僅能夠提供很好的動力，而且還能兼顧燃油經濟性。

長安逸動在今年迎來了一次大改款，整車的外觀設計，和雷克薩斯是比較相似的。但是這是長安汽車最新的家族式設計語言。和老款車型相比，新款車型確實非常的漂亮，比較符合當下年輕消費者的審美，而且這樣的設計讓長安逸動看起來也非常的有檔次感。

內飾的設計我個人感覺同樣非常的出色，仍然是全新的家族式設計，整個中控臺的用料包括細節上的處理表現的都非常的好。除此之外，配置也是一個大的亮點，除最低配車型之外，其餘車型都配備了仿皮座椅和車身穩定系統。經過全新調教的發動機，在燃油經濟型上表現真的非常不錯。

關於這三款車，確實存在一定的競爭關係，並且都有各自的特色，怎麼選呢？其實也不難，主要看你對這三款車的需求點，主要有以下幾點，首先，外觀！雖然這是見仁見智，不過還是建議你購買一臺停完車還會回頭看一眼的車，這就是你不會後悔的選擇。其次就是品牌，重品牌效益和三大件來講，雪弗蘭會更有優勢，最後就是價格和配置，如果看中配置那麼艾5和逸動會佔優，反之亦然！