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據Mysteel不完全統計,2019年1月11日以來,共有9家鋼廠計劃檢修。其中,安徽長江鋼鐵分別對一號高爐(1250m³)和配套螺紋鋼產線(南棒)進行停產檢修,檢修時間長達90天。預計日均影響產量分別0.35萬噸和0.38萬噸左右。
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  • 1 # 張生意168

    這9家鋼廠一起檢修,對於相應區域鋼材的產量會大副下降,區域性和短期市場上會出現供不應求的狀況,這樣一來,市場上鋼材就會漲價,漲到這9家鋼廠檢修結束,市場上再次出現供大於求,鋼材價格才下跌。所以如果是下游消費市場就要提前做好囤貨,或者避開這段檢修高峰期後採購。

  • 2 # 老司機整天飆車

    歷來 冬天都不是鋼鐵行業銷售旺季。利潤減少,鋼企配套檢修。你要知道鋼鐵廠一般來講是不會隨便停產的。這九家鋼鐵廠是影響不了螺紋價格的。

  • 3 # 大手牽小手的交易日常

    不請自來,嘗試回答一下,敬請參考。MS公佈的9家鋼廠檢修影響是比較大的,從公佈的廠家來看不乏大鋼廠大高爐,檢修的原因不光是有常規檢修,還有因為天氣環保限產以及比如本鋼因為連續工作造成爐溫過高的被動檢修,首先能夠確定的是這幾家鋼廠影響是很大的,但是要檢修的廠家不僅僅是這9家,並且還有輻射的可能,據我瞭解武安的線材廠以及河北的部分鋼廠也正在準備檢修,最近北方天氣霧霾嚴重,部分鋼廠甚至還有短期臨時限產。包括山西鋼廠大面積檢修,只是山西看就有9家鋼廠10座高爐進行檢修,影響日產鐵水量2.72萬噸,山西2月底的高爐開工會下降到62%左右,山西的PM值在採暖季還沒有達到環保部的要求,採暖季結束前他們會檢修減產來拉低PM數值的平均數,以完成環保部的要求。引申一下後面對市場的影響,首先MS公佈的高爐產量已經達到292萬噸,高爐開工持續在高位一段時間了,現在軋鋼利潤大幅收縮,後面迎接旺季,鋼廠在這個時間點進行檢修是明智的,利潤壓縮造成的最直接的後果就是電爐無法開起來,廢鋼短期也不具備大幅下跌的動力,這樣子短流程的產量短期就起不來,對後面螺紋的走勢會有利多影響,後面需求如期迴歸那麼螺紋上方空間還有期待,但是需要注意,檢修結束以後或者說即將結束的時候螺紋價格可能會比較高,那麼後面產量增加,如果需求不能超預期可能會變成價格單邊下跌。

  • 4 # 股三豐

    據2018年統計中國日產剛為232.25萬噸,按照你說的訊息影響幾乎忽略不計。當然對於你說的安徽片區可能由於區域產量變更會有價格波動,但是影響範圍可控,不會完成類似18年初那波鋼鐵行情。如果炒股的話可適當關注,但是因為這個原因產生一波行情,不大可能!

  • 5 # 面壁者

    因為鐵礦石價格受中國對澳洲的進口政策的影響,最近漲了不少。

    需求方面,汽車行業不太景氣,鋼板需求增長空問並不被看好,建築行業大家都懂,所以螺紋鋼需求預期也不怎麼樣。

    而對冶煉成本影響大的焦炭價格,受煤炭價格堅挺的影響,近期也不太可能會大幅度便宜。

    所以對於鋼鐵廠來說,利潤現在是縮水的。

    這個機會檢修檢修機器,躲避寒冷的冬天不失為一種好方法。

    一方面也可以理解為鋼鐵廠主動壓低產能,保持產品價格穩定,減產維修是一個明智之舉。

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