純電動的車市區開車很方便，一個是牌照問題，再有就是限號的問題，威馬算是新勢力了，秦新能源這款車具體的細節知道的不多，應該是一款不錯的車，可以分享一下名爵EZS這款車。名爵EZS純電動的續航將近350公里，滿足日常的代步需求不成問題，而且週末跑郊區也是穩穩當當，最主要的是名爵EZS的續航衰減很少，開車4個月，平均的續航準確度在98%以上，感覺做得非常靠譜了。

除了續航這方面的問題，名爵EZS純電動雖然是小型SUV，但是空間完全不輸，主駕駛的腿部空間和頭部空間很好，後排的寬度和長度都能應付三個人，平時駕駛的時候整體視野比較開闊。車內座椅軟硬度比較合適，大多數地方都是一些軟性材料，看起來很有檔次，中控屏使用起來也很方便，而且剛入手的時候，車內並滅有什麼異味。

原本對純電動的動力是有所懷疑的，但是經過這段時間開名爵EZS純電動的感受來看，遇到任何情況，動力都有不錯的輸出，特別是在起步加速的時候，加速非常猛，而且電動車本身的電機靜音效果就很好，名爵EZS的NVH做的也不錯。

再有就是名爵EZS有三種駕駛模式，操控起來也很簡單方便，車子的操控也很方便，價格整個下來不到15萬，而且配置比較齊全；開四個多月至今，用車體驗不錯，當初買車的時候也看了比亞迪元、EMGRAND EC7GSE和一些新勢力造車的車型，整體比較小來，買車尤其是買純電車，還是少一些花裡胡哨的配置，滿足家用就OK。

首先威馬EX5最不值得推薦，在一批新勢力中，雖然它的名聲在比較前部的位置，但是在技術方面確實有待時間的驗證，且在這三款車型中，它的價格是最高的，有這樣的價格為何不選擇在新能源車型技術沉澱更足的秦新能源？名角EZS也是值得選擇的，在歐洲備受關注。

如果消費者朋友的購車預算是在15-20萬元區間內，那麼威馬汽車的威馬EX5很值得入手。

縱觀目前造車新勢力的車型銷量表現，威馬EX5算是銷量表現較好的一款。

外觀設計上，威馬EX5採用了純電動汽車普遍採取的封閉式進氣格柵設計，充電蓋上印有威馬汽車的LOGO，十分醒目。威馬EX5的車尾造型十分飽滿，採用了LED光源的貫穿式尾燈，點亮之後具有很好的照明效果。此外，威馬EX5定位為緊湊級純電動SUV車型，車身尺寸長*寬*高分別為4585*1835*1672毫米，軸距達到2703毫米，屬於主流表現。為了將低風阻，威馬EX5還採用了時下流行的隱藏式車門把設計，十分好看。

內飾設計上，威馬EX5講究科技感和簡潔感。威馬EX5車內配備了可支援旋轉功能的12.8英寸大尺寸液晶中控屏，集成了多種功能，方便車主朋友操控車輛。再者，威馬EX5還設計了視覺化中置揚聲器和隱藏式空調出風口，很好地提升了車廂的科技感。同時，威馬EX5的續航能力也不錯。