發動機的用料肯定有講究的，但主要還是車主的維護保養，還有駕駛人員的習慣，常常暴力駕駛的車的發動機肯定比有良好駕駛的壽命要短

發動機的研發，生產材質是發動機的壽命原因之一，就好像一個人天生身體是否康健。在使用過程中，也要按時維護保養，車主的開車習慣都影響發動機壽命。就好像一個人是否注意平時飲食，是否注意保養身體等。所以發動機壽命的長短是多方面的。

正常情況下發動機的設計使用壽命在60萬公里以上，但私家車能達到這個標準的並不是很多。發動機耐不耐用和很多方面因素有關係。比如發動機零件的質量，車輛的保養，使用的方法和環境等都會對發動機的壽命造成影響。所以想要發動機耐用還需要注意車輛的使用和保養。

其實我們在維修行業中經常遇到客戶調侃說汽車就像人一樣，進了修理廠就像人進醫院一樣，進修理廠、說明故障、檢查故障維修故障直到“出院”……

而有很多地方將我們汽車的發動機比喻為人的心臟，汽車的時候輪胎比喻為我們人的手腳，所以其實我們一臺汽車的壽命，汽車發動機的壽命也就像人一樣，受到各種因素的影響

而我們上圖的主人公就是將一輛豐田的皮卡車行駛了大約200萬公里左右，也沒有大修過發動機，甚至最後豐田公司將他的這輛汽車收購，回去研究並送了一輛全新的豐田皮卡車給他

對於發動機的壽命來說，我覺得影響最大的還是我們對於發動機的養護情況，就像我以前經常告訴大家發動機的冷卻系統中的冷卻液一定要按週期進行更換，否則對發動機的壽命是有嚴重影響的可以看到發動機內部的冷卻水道都已經被鏽蝕了，那麼這樣的發動機壽命會長嗎？大家相信也能夠了解吧

還有就是我們平時有沒有定期更換髮動機機油，也是對發動機壽命有非常大的影響的

機油對於發動機的作用有冷卻密封，潤滑，減震，防鏽等等，所以有沒有定期更換我們的機油，也是對發動機壽命有非常大影響的

那麼毫無疑問對於各種產品來說質量其實是我們很多消費者的關心的一個問題

對於我們汽車發動機也是一樣發動機質量的好壞，加工的精度，技術的要求，可對發動機的除錯等等，都會對我們的汽車發動機的質量有非常大的影響

所以對於發動機壽命上來說，我們的質量問題也是一個非常重要的一點

剩下的就是我們的使用環境，以及我們是否在愛護這輛汽車，定期的檢查汽車發動機的各個零部件的狀況等等，懂車且愛惜車的人，發動機的壽命一定是非常久的，這是毫無疑問的

壽命主要取決於你用車習慣 還有你的養護愛惜程度、不過發動機肯定有壽命極限的、但是正常車子用八年或者30萬公里以上 你不會再去用的、肯定會換新的 因為高昂的保養跟養護費用算下來沒有換新的划算