回覆列表
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1 # 第一房車
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2 # 越野人2
現在為什麼沒人買江鈴考斯特我個人認為有以下幾點:
1、剛開始江鈴考斯特房車還是買的挺火的，可是後來廠家不針對個人銷售旅居手續的考斯特裸車了，必須從江鈴改裝廠買成品房車那價格就呵呵了。
2、江鈴考斯特使用的是老舊的五十鈴2.8發動機功率低扭矩小加之房車自重大根本跑不動，以前還有VM發動機可以選擇，到國五標準實施後只有五十鈴發動機了。
3、因為是平頭車又沒有配備安全氣囊等安全設施相比競爭對手來說安全性較低，發動機艙又在車內噪音太大。
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3 # 驛房壹車
還有很多車友在諮詢我，這款車從外觀看還不錯的，一些政務退休車友比較喜歡，主要就是豐田考斯特中吧乘坐舒適性價比很高帶來影響
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4 # 林海89750
安全係數低，其它車都是發動機和前輪靠前，駕駛員在前輪後邊開車，萬一撞車還有逃生的空間，仿考斯特型的司機在最前邊。
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5 # 鄭俊百畝生態養殖園歡迎您的到來
個人覺得，國內中巴要改變中巴形象。
發動機後置，發動機上橫床，自動檔(6AT)發動機3.0中門沒副駕門，前面正副駕加中部L型沙發。可以面積大3分之1。裸車帶公告賣18萬左右。
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6 # 似人天
選趣蜂房車是噩夢的開始，整車底盤是貨車底盤，根本談不上舒適性，高速油耗17升0號柴油，1500公里一桶尿素，輪胎選用的十層級的低速胎，限速100公里，輪胎選用的是臺灣英雄牌的低速窄胎，全車電路可靠性差，經常莫名其妙的斷電和空氣開關發熱，水管是普通的太陽能熱水器用的鋁塑管，低溫0度經常被凍壞，由於鋁塑管沒有伸縮性行車途中容易被折斷，全車內飾邊角處理細節不到位，很多毛刺。內飾邊角包皮，經常開膠，車輛沒有密封性，冬季只能在南方0度以上活動，行車中明險可以感到車輛多處無密封可談，（第一部分）希望可以在北京車展讓大家見證一下，
也不是沒人考慮啊，江考有一陣賣的也挺好的麼……
也有車友自己改裝啊，去看看松木巴士那對小情侶，自己改的也挺好的。
江鈴的所謂官方改裝廠還是挺亂的，倆……
考斯特就是趣蜂在做麼，最大特色48V電路系統。採用了大金變頻空調，不插電狀態可使用超過10小時，這點比較爽。
選中考斯特的，完全是因為它空間稍微大一點兒，2600的身高和2050的體寬，59XX的長度，但實際上這個尺寸，並沒有比大通、御風空間大出多少來！只是因為平頭車，顯得大！實際上駕駛艙部分是沒什麼可以利用的空間的，畢竟那個引擎蓋利用不上。
如果拋開空間稍微佔點兒優勢外，車的效能、操控、做工，與其他你說的幾款車型對比一下，沒優勢！
再有就是直觀感受了，反正我是不會開個中巴出行的……
我記得17年展會我還拍過這個車，當時就被中巴的檔把驚到了，我擦，這玩意太有時代感了！
瞄了一眼操控臺，我以為穿越回到三十年前了呢……
當然 ，有什麼說什麼，這個車一直賣的挺好的，不要亂說哦！房車空間，一寸長一寸強！空間大，就是它的優勢啊！