冬天和夏天其實對機油的要求沒有什麼太大差別，最大差別在於機油的低溫啟動粘度，機油粘度都有兩個數值，前面的5W就是機油低溫粘度，W前面數字越小機油低溫流動性越好，最好的就是0W的機油粘度，可以應對-35度的低溫條件。我們現在使用的機油大多數都是5W開頭的，所以低溫流動性並不比差，-30度以上的氣溫使用5W就可以滿足需求。10W的只能用於-25度以上的低溫條件，你根據自己的所在地區的氣溫進行選擇就可以了。如果你已經使用了0w開頭的機油那麼就不必擔心冬季氣溫的影響了。

其實如果我們對發動機的效能要求比較高的話，那麼我們冬季和夏季確實可以選擇不同的機油來使用

因為冬季的發動機潤滑系統和夏季的發動機潤滑系統還是有較大的區別的

在冬季選擇機油最重要的一個機油效能標準，也就是冷啟動效能，因為我們的發動機在冬季溫度會比較低，而我們也會注意到冬季發動機溫度上升的比較慢，也就是說發動機處於低溫工況的時間還是比較多

這是我們在冬季選擇機油就儘量要選擇低溫啟動效能更好的機油來使用

所以其實我們在冬季時選擇機油就可以儘量選擇 SAE 0W-30的機油標號使用

這個標號的機油，低溫效能更好，而且機油粘度稍微低一些這樣能夠保證機油在溫度較低的情況下，也有較好的流動效能和啟動效能，對於我們發動機在低溫下使用有很好的保護作用的

所以冬季我建議大家使用 SAE 0W-30的機油標號！

當然我們也還需要參考不同的發動機效能，和不同里程數的發動機來選擇機油

發動機油的粘度可分為低溫粘度和高溫粘度。同時發動機油的粘度指標也分為單級粘度和多級粘度。

單級粘度的油，只有高溫粘度，沒有低溫效能。分為20、30、40、50號。但現在幾乎沒有生產了。可以忽略。

多級粘度的油，除了高溫效能，還有低溫啟動性的要求。

您平時所用油品，肯定是多級機油，您只須根據當地冬季最低溫度，選擇適合低溫效能的油即可。無須因為冬季，專門換油。

您可以參照下列指標，結合當地冬季最低溫，選擇相應低溫啟動性指標的油。

0W、5w、10w、15w相對應最低溫分別為-35、-30、-25、-20度。

高溫粘度20、30、40、50號根據廠家要求和車況選擇。