據我觀察，很多人不是不怕死，而是真的不懂交通規則。很大一部分連紅綠燈都看不懂。腦子裡就沒有注意安全這根弦。

很多時候你會發現，那些騎車的也好，行人也好，在路口根本沒有等紅燈的意識。直不楞登的往前走。就像一群喪屍一樣，特別是大城市。

還有很大一部分人根本看不懂紅燈。有的路口燈多，他都不知道按照哪個走。

總結來看，還是宣傳普法力度不夠。

公益廣告也好，家庭成員的相互教授也好。總之，很大一部分人真的不懂。應該幫幫他們。

這個現象不能被忽視。

這種最基本的道路法規都不懂的人，不論是騎車還是步行。都會存在很大的安全隱患。

民間組織，公司，個人，學校，媒體。職能部門，不論是誰，都可以在道路安全宣傳上有所作為的。傳單，廣告。社群，單位組織學習。其實只要形成一種和諧的學習氛圍，相信會挽救很多生命的。

做公益也能實現人生價值。希望有人能站出來，能帶頭把安全意識和相關法規印在每個人心裡，絕對是功德無量的一件大好事。

也許你可以一戰成名。

一類人是無知者無畏，他們根本就不知道什麼叫安全意識，不知道自己已經處於危險之中，對這類人應該加強安全教育，懂得怕才會謹慎。二類人是特權思想在作祟，他們認為交警只會抓有牌照的機動車輛，對於電動車的違法行為卻毫無辦法，在道路上肆無忌憚的騎行，似乎更能體現其特權的存在，對這一類人建議在立法方面加以約束。三類人是受到所謂保護弱者的不公正司法判決的影響，許多守法者為了他們的不守法行為買了單，被撞了反而能得到好處，使得他們潛意識的有一種佔便宜的傾向，這就需要靠更加公正的司法來加以約束了。

我是弱勢群體我怕誰？誰撞了誰倒黴，還要賠錢，心裡沒有“安全”倆字，這種人太多了，主要是安全意識太低，沒有守法觀念，帶著孩子與機動車混行後受到傷害最大的是孩子。

沒有法律約束，靠自我約束太難了，行駛的車輛好管，但是人太難管了，只佔便宜不吃虧是人的潛意識本能反應，靠道德約束很難，只能靠法律約束，法律也不能把所有人約束了，要不然就沒人違法犯罪了。很多人說違法是人的問題，為什麼限制車輛？其實這就猶如暴徒拿刀砍人一樣，不僅要透過法律約束其行為，更要將刀具進行管制。

因為很多車不守法上路行駛，發生交通事故後付出的是生命的代價，血淋淋的案例沒有引起很多人的重視，反而引起了質疑，並偷換概念的去說機動車速度更快，事故更多。那好吧，無知的人太多了。

現在要求電動車上牌了，違法嚴懲罰款了，要規範化管理了，但還有很多人在噴，根本就不知道為什麼這樣管理，還有些人故意煽動不明真相的人情緒，這年頭唯恐天下不亂人太多了。記住電動車違法發生交通事故後傷害的不是機動車，嚴重傷害的反而是非機動車與行人。