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  • 1 # 使用者8743692669351

      一、平路起步

      平路起步的關鍵動作是離合器、油門的協調配合,也就是,油離配合,即離合器的踏板抬到串聯動接力點位置後,在轉入慢抬的同時,緩慢踏下油門踏板。

      口訣:一踏二掛三撥燈,四看五按六松閘,七快八慢同時加,九抬離合再觀察,安全並道十關燈。

      不良現象:要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛,就會造成起步過猛出現滅火。離合器放起慢,油門跟不上,就會產生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。

      二、上坡起步

      汽車上坡起步關鍵在於克服上坡阻力,防止汽車後溜。除了平路起步要領和操作外,還要注意駐車制動杆,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作:踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩轉向盤,右手將駐車制動杆向後拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸,感到發動機吃力,汽車欲起步行駛時,放鬆駐車制動杆,並緩抬離合器踏板,繼續踏下加速踏板即刻起步。

      三、坡道起步:

      (1)、失敗現象:起步熄火,起步後溜。

      (2)、原因:一是油門跟不上;二是鬆手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。

      (3)、正確操作方法

      A、有手制動起步方法。保持正確的"駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速杆掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速鬆開手制動,並再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放鬆離合器踏板,而是要先跟油門後松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若松得過早,會使車輛後溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不衝不熄火。

      B、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時,應採取無手制動起步方法。操作程式是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,右腳前掌放在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,右腳腳跟慢慢放開剎車,左腳慢抬離合器。起步後,應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急。

      熟能生巧,起步多練幾次,離合多踩幾次就習慣了。在不同的路面,踩離合的程度是不一樣的,新手駕駛員應該自己學會去適應各種路面。

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