車輛外觀兩款車型的顏值屬於同一水平，無極200r絲毫不比暴風眼差，並且前臉部位和分體式座椅的設計，會讓整車看著更有動感，所以兩款車型外觀上絕對可以打個平手。配置方面，兩款車型也是勢均力敵，一些主要的配置兩款車型都有裝備，比如前後碟剎，前倒置減震器，後中央減震器，液體式液晶儀表，LED燈源等，但結合兩款車型的售價無極200r配置方面更厚道一些,畢竟它們之間差了將近4000多塊。

動力表現無極200r搭載一款單缸油冷發動機,這款發動機實際排量223ml,最大功率12KW,最大扭矩17N.m,根據車友實際騎行反過的資訊來看，這款發動機換擋過程流暢,整個加速過程也比較勻稱，高速震感完全在可以接受的範圍內，所以這款發動機的綜合表現還是比較可以的。暴風眼190搭載一款單缸風冷發動機，這款發動機動力表現雖然沒有宣稱的那麼強，但整體穩定性還是比較高的。這款發動機實際排量184ml,最大功率11KW,最大扭矩15.0N.m,從動力引數來說無極200r明顯佔有絕對的優勢,但結合兩款車型的供油系統，那麼在油耗表現上暴風眼190絕對可以扳回一局。

雖然兩款車型搭載的都是電噴系統，但暴風眼190搭載的是五羊本田第五代PGM-FI電噴油系統,所以在油耗表現上暴風眼190會佔有絕對優勢。

其次,從發動機整體穩定性的角度來說隆鑫無極200r所搭載的這款油冷發動機,還不足以和暴風眼190所抗衡，雖然它也很優秀但隨著使用公里數的增加這種差別將會非常明顯，所以動力表現無極200r絕對有優勢,但綜合表現暴風眼190會更靠譜。

操控方面兩款車型的操控方面，隆鑫無極200r因為軸距短的原因會略為靈活一些,但暴風眼190車身更輕所以也不會比它差太多，這樣一來兩款車型在整體操控上的差異完全可以忽略。

但軸距短意味著會影響一部分的駕乘舒適感，再者因為隆鑫無極200r油箱設計的有點過於豐滿,所以騎行過程中坐姿會有一種壓迫感。在這樣的先決條件下，駕乘舒適性方面暴風眼190相對會舒服很多。

做工方面五羊本田的系列車型整體的做工和細節的處理，在合資車中都是數一數二的，而隆鑫無極雖然整體做工也不錯，但和豪爵相比較還是有差別，而豪爵和五羊本田相比較又會差一個檔次，所以在整體做工上隆鑫無極200r明顯處於劣勢。

透過以上的多方面簡要分析可以看到在預算充足的前提下，首選車型絕對是暴風眼190，它戰勝無極200r絲毫不會有任何的壓力，雖然動力弱一些，但從整體穩定性的角度來說，這款車的實用性會更強，所以兩款車型中暴風眼190更值得入手。車友們，你們會如何選擇呢？

發現凡是這種問題回答基本上都是合資各種吊打中國產，中國產逐漸進步，各種排量檔次的都有，合資呢一直吃老本，多少年前的車換個馬甲又是新款了。