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  • 1 # 雅韻清香伴知音

    回答是肯定的,馬自達這款中型轎車,其搭載排量2.0L自吸和2.5L自吸兩個型號的發動機,使用92#汽油,其動力十分充沛。最小離地間隙169mm,也很不錯了,翻越川藏318上任何一座高山都不是問題。

    隨著家庭汽車保有量增多,想自駕進藏遊的朋友越來越多,但是很多人不瞭解川藏線的路情路況,擔心自家的愛車能否走川藏線,我就本人幾次進藏走過G318看到的情況大概描述一下。↑(海拔5200米珠峰大本營車輛情況)

    現在的川藏南線,也就是題主說的國道318,很成熟很商業化,路況很好,全程柏油路面,沿途餐飲住宿都很方便,一般家轎都可以跑下來。

    大家自駕擔心的無非就三個方面,第一是動力效能怎麼樣,ATENZA這款車最小排量的都是2.0L,動力不是問題。

    燃油補給,ATENZA使用92#汽油,沿途比較大的城鎮都有正規加油站,能提供各種型號汽柴油。

    坑窪路面透過能力,ATENZA最小離地間隙169mm,也可以了,儘管不是很高,但是比很多正在川藏線上行駛的家轎好多了。

    自駕走川藏318的最好時間應該是六月份到九月份,其中七八月份是川藏線的雨季,也是川藏線旅遊的旺季。如果有條件,可以避開這兩個月,六月份,能欣賞到川藏線滿滿的春意;九月份,秋色正好,也是自駕最好的時節。

    西藏很美,祝你旅途愉快!↑(海拔4298米折多山)

  • 2 # 雅韻清香伴知音

    回答是肯定的,馬自達這款中型轎車,其搭載排量2.0L自吸和2.5L自吸兩個型號的發動機,使用92#汽油,其動力十分充沛。最小離地間隙169mm,也很不錯了,翻越川藏318上任何一座高山都不是問題。

    隨著家庭汽車保有量增多,想自駕進藏遊的朋友越來越多,但是很多人不瞭解川藏線的路情路況,擔心自家的愛車能否走川藏線,我就本人幾次進藏走過G318看到的情況大概描述一下。↑(海拔5200米珠峰大本營車輛情況)

    現在的川藏南線,也就是題主說的國道318,很成熟很商業化,路況很好,全程柏油路面,沿途餐飲住宿都很方便,一般家轎都可以跑下來。

    大家自駕擔心的無非就三個方面,第一是動力效能怎麼樣,ATENZA這款車最小排量的都是2.0L,動力不是問題。

    燃油補給,ATENZA使用92#汽油,沿途比較大的城鎮都有正規加油站,能提供各種型號汽柴油。

    坑窪路面透過能力,ATENZA最小離地間隙169mm,也可以了,儘管不是很高,但是比很多正在川藏線上行駛的家轎好多了。

    自駕走川藏318的最好時間應該是六月份到九月份,其中七八月份是川藏線的雨季,也是川藏線旅遊的旺季。如果有條件,可以避開這兩個月,六月份,能欣賞到川藏線滿滿的春意;九月份,秋色正好,也是自駕最好的時節。

    西藏很美,祝你旅途愉快!↑(海拔4298米折多山)

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