其實遠不只大資料殺熟而已。

之前用某款打車軟體的真實遭遇：總是被匹配到有一定距離的司機，然後因為接送路程太遠就取消，然後再打就能有近好多的司機響應。問了身邊人多有類似遭遇，一不小心白花花的取消費就付出去了。

資本是逐利的，豬養肥了再殺，你們還記得大明湖畔請你免費打車的盛景麼？

最終還是要我們消費者埋單的。

怪就怪我們用腳投票，一步步走到了壟斷的不歸路。而這個時代已經沒有什麼移動網際網路的增量使用者了，流量成本也從幾分錢到幾毛錢到幾塊錢到幾十再到上百，再砸一個京東試試？沒有人砸得起了。

對一個生存在商業社會的壟斷平臺，不作惡不僅意味著道德底線能hold住，更要有印鈔機一般源源不斷讓財報好看的現金牛。

電商平臺可以因為廣告費將價效比低的商品放在前面，打車和外賣平臺自然就可以增加交易成本截流增加收入，資訊流平臺也自然要遮蔽掉對自己不利文章的曝光。

大資料殺熟，只是觸動了人們敏感的神經，蹭了人工智慧的熱點，讓外行人大吃一驚，原來演算法也可以和作惡結合？

當然可以，只要收入是演算法的最佳化目標，它就會用盡一切方法讓你多付錢；就像閱讀率是最佳化目標，演算法就會馬不停蹄給你推各種三俗博眼球的內容一樣。

怎麼辦？

給一個烏托邦的想象罷了：希望下一代的基礎設施（比如區塊鏈）能夠把正直作為基本的價值觀寫在底層的公約裡，讓那些作惡的平臺以商業的名義自然淘汰，而多中心化又促進以更低的成本去興起一個新平臺。