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FF的三大創始人中,有兩位在這次危機中離開公司,只剩下賈躍亭。在31日,FF釋出宣告,將保留500多名核心團隊成員,同時部分員工將面臨停薪留職,或者暫時性降薪。
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  • 1 # 東風高揚

    創始人離職、裁員降薪,賈躍亭斷臂能自救嗎?你怎麼看?當公司出現離職、裁員降薪時,一般都是公司遇到極度的困難,更別說連創始人都離職而去。再加上只保留500多名核心團隊成員,看來此次賈躍亭確實難跨過這道檻,還要看最近是否能籌到資金實現自己年底前量產的目標。

    週一週二接連兩位高管,就是FF全球研發高階副Quattroporte彼得.薩瓦吉安、以及創始人之一的尼克.桑普森,而且FF公司在財務和人事方面已經處於破產狀態,大部分員工停薪留職,只保留約500多名核心團隊成員繼續推進工作。賈躍亭遇到極其困難的資金問題,如果得不到解決實現不了年底之前量產的目標,估計FF也會沒有了賈躍亭的位置。

    從目前來看,賈躍亭要實現自救已經變得非常困難。不但自己公司資金問題很難得以解決,開發和生產都需要技術和人員,同時還有供應商的問題。要在如此之短的時間內,以及賈躍亭已經揹負的負面名聲,尋找到合適的投資人是不太容易的。另外在最終仲裁前新股融資的估值還不得低於時穎投後估值,並且時穎還享有新股的優先購買權,這些也加大了賈躍亭融資的難度。

    另外供應商這邊的問題是否可以解決也是未可知的。除了資金問題,另外還有供應商是否有能力供貨。沒有資金供應商墊款與否,也是會遲疑的。另外,FF車又超前,供應商是否有能力實現FF零部件的設計製造能力可也還不一定。到現在還在如此折騰,FF要實現年底量產絕非易事。

    一分錢難倒英雄好漢,更別提動輒幾十億、上百億美元的資金。沒有了資金的支援、沒有凝聚力的團隊成員、沒有供貨商的支援,賈躍亭這次看似是陷入到了絕境之中。端看這兩月能否再找到錢了,找到了也許還有那麼一線生機。否則,真只有窒息於夢想之中。

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