什麼叫做駕駛感覺,呵呵,自己想怎麼開就怎麼開唄,開著開著感覺自然就來了...... 教你一招,保管好使。找一個可靠的老駕,明確你未來一段時間經常要走的路線,第一次最好6:30以前上路,如果在城區,速度不要超過60,郊區或者路況較好不要超過80,總之控制好車速,但不能龜速行駛,讓老駕幫你看著點路口和突發狀況,第一天順利,第二天你就信心倍增,三天以後你就敢獨立上路了。3000公里以內都建議避開早晚高峰期。剛上路特別注意兩點:一是在沒有分道線的路上行駛要知道中心線在什麼地方,儘量靠中心線行駛,放心,只要你不駛過中心線,對向車不會撞你,你也撞不到對方,必要時讓一點就行,你不讓別人也會讓,千萬不可緊貼右側行駛,永遠記住撞車比撞人好;二要學會並道,並道一定要學會看倒車鏡和車流情況,根據需要儘早變道,新手千萬不要接近路口並道,記住只要車流在正常行駛就能並道,只要需要併入的車道有足夠間距,可大膽併入,如果間距不足,控制好車速,當第一輛經過時先稍稍越過分道線,如果後車不減速,待後車即將駛過時繼續越過分道線貼車尾跟進即可順利並道。並道要點是不要慌,提前打燈,並道角度不宜過大,在你熟練掌握並道以前,不可大角度切入。此外,市內並道速度要與即將併入的車流速度大體一致,否則很彆扭;在高速並道只需稍稍帶一點方向即可,要確保車速高於將要併入車道後車,不可並道後立即明顯減速,否則不出事故也能嚇你半死。
什麼叫做駕駛感覺,呵呵,自己想怎麼開就怎麼開唄,開著開著感覺自然就來了...... 教你一招,保管好使。找一個可靠的老駕,明確你未來一段時間經常要走的路線,第一次最好6:30以前上路,如果在城區,速度不要超過60,郊區或者路況較好不要超過80,總之控制好車速,但不能龜速行駛,讓老駕幫你看著點路口和突發狀況,第一天順利,第二天你就信心倍增,三天以後你就敢獨立上路了。3000公里以內都建議避開早晚高峰期。剛上路特別注意兩點:一是在沒有分道線的路上行駛要知道中心線在什麼地方,儘量靠中心線行駛,放心,只要你不駛過中心線,對向車不會撞你,你也撞不到對方,必要時讓一點就行,你不讓別人也會讓,千萬不可緊貼右側行駛,永遠記住撞車比撞人好;二要學會並道,並道一定要學會看倒車鏡和車流情況,根據需要儘早變道,新手千萬不要接近路口並道,記住只要車流在正常行駛就能並道,只要需要併入的車道有足夠間距,可大膽併入,如果間距不足,控制好車速,當第一輛經過時先稍稍越過分道線,如果後車不減速,待後車即將駛過時繼續越過分道線貼車尾跟進即可順利並道。並道要點是不要慌,提前打燈,並道角度不宜過大,在你熟練掌握並道以前,不可大角度切入。此外,市內並道速度要與即將併入的車流速度大體一致,否則很彆扭;在高速並道只需稍稍帶一點方向即可,要確保車速高於將要併入車道後車,不可並道後立即明顯減速,否則不出事故也能嚇你半死。