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  • 1 # 蟻傳播電梯廣告

    參看錘科前CEO老羅的表現,雖然他之前是CEO,但是從決策能力、對行業的認知度上,他表現得不盡如人意。

    然而,他應該是個優秀的CMO,從最初的草根出身,直到口碑下滑之前,他憑一己之力製造了大量著名營銷事件:

    他以極強的理想主義創業者形象籠絡了數以千萬億的粉絲,開展了一場又一場的演講,開個產品釋出會的門票都能賣到幾百萬,可以說老羅每一次創業(無疾而終的英語培訓學校、陷入停產的錘科),外界更多的都是被這個人本身的話題性所吸引,進而去關注他們的產品。

    不需要全媒介投放廣告,老羅自己出來為產品站臺,“情懷”“匠人精神”“漂亮得不像實力派”“剽悍的人生不需要解釋”。。。。。。這些詞都是老羅說出來之後就火了,省了大筆廣告宣傳費,同時貢獻初期的營收。(粉絲會為了情懷買一次手機,初期營收是肯定能見到的偶像作用的,但使用後如果不滿意,可能就沒有第二次購買了)

    而說完老羅,我就忍不住提到另一位這幾年名聲大噪的楊飛——瑞幸CMO,神州優車前CMO,《流量池》作者。

    他聯合錢治亞共同打造了當年神州優車 VS Uber的相愛相殺,還有去年開始異軍突起的瑞幸咖啡,一會兒聯合騰訊給程式猿刷臉送咖啡,一會兒碰瓷星巴克。。。。。。這樣的CMO與老羅風格完全不同,幕後操刀,出手狠準穩。

    U即Uber,神州碰瓷Uber,暗指它存在安全問題。

    一年後兩家合併,神州一改畫風,推出Love Uber系列

    瑞幸碰瓷星巴克,提起一紙訴狀,然而星巴克淡定迴應:“無意參與其他品牌的營銷”。

    都是營銷造勢的好手,但兩個人的風格乃至自身定位迥異。

    對比這兩個人在企業績效營銷不同階段的表現,就能瞭解這個問題了。

    蟻傳播,人人都投得起的廣告。

    我們不做花式營銷,我們實實在在賣電梯廣告,爭做價效比最高的電梯廣告公司。

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    社群獲客多,認準蟻傳播。

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