飛機投擲核彈挺簡單的。

最早的美軍核彈是利用B-29轟炸機來投擲的。

現在在美國航空博物院裡也有B-29和胖子以及小男孩的展品在展出

上面是B-29和胖子的，不過由於胖子的角度問題，我們看不到掛載機構和保險機構。

來看下小男孩的

我們可以看到胖子未裝載狀態。在核彈的上方有掛載器，這個掛載器會和飛機上的掛架掛鉤相連線，在飛行員釋放核彈的時候掛鉤鬆脫這枚核彈就可以被扔下去了。同時，我們還看到在小男孩的上面有四條很細的“電線”。這個是接通在核彈的保險上面的。

在正式投出核彈前，飛行員有一步開啟核彈保險的動作。在二戰末期，由於核武器還沒有納入總統的管轄範疇，因此這個保險裝置做的也是特別的簡單。

其中兩根線會輸入並檢測一個脈衝訊號，這個訊號負責旋轉原子彈內部的定高感測器，用來設定原子彈的起爆高度。另外兩根線接了一個熔燬裝置，只要通電，原子彈內部的保險就會完全釋放，原子彈就處於待發狀態。

基本上的操作順序就是，到達目標上上空——設定原子彈爆炸高度——瞄準目標方向——解除原子彈保險——投彈。

在扔下核彈後，飛行員要做的則是加速離開爆炸區域。

一直到上世紀60年代，美國的核彈其實都是這樣從轟炸機上扔下去的。而且要說的一點就是，投放核彈的方式其實和扔普通炸彈的方式並沒有什麼實質性的區別。

到了美國總統擁有了核手提箱後，這件事才有一點點改觀。

剛才提到的原子彈上的四根線，也漸漸的演化成了MIL-STD-1760介面匯流排。

在武器掛架上現在就多出了一個線纜接頭。這個街頭就是1760匯流排的接頭。

在掛載武器的時候需要將這個接頭接入武器介面（這也就是局座說的接火線）。

在扔核彈的時候，會透過1760匯流排傳遞加密資訊，為核彈解密。

剩下的也就和普通炸彈是一樣的了。

隨著超音速飛機的發展，利用超音速飛機投擲核彈的計劃也提上了日程。人們把利用超音速飛機投擲核彈的方法稱為“鋪設式攻擊”。

飛機透過計算機計算出最佳投擲時間和高度，投擲的核彈帶有特殊設計的減速降落傘，使精確度大大提高，同時高速飛行的飛機也能迅速撤離危險區域。美國核彈861就是專為“鋪設式攻擊”設計的核彈，它可搭載在從B-52轟炸機到F-16和F／A-18戰鬥轟炸機等各型飛機上。這種核彈採用時間延遲引信，在高空到低空範圍內皆可進行空投，若安裝降落傘，則可在15．24米的超低空進行空投，僅需2秒種，速度便從1609千米／小時減至56千米／小時。另外，這種核彈的侵徹型B61 MK11具有非常尖銳和堅硬的金屬前鼻，可摧毀深埋在地下的堅固工事。