你如果是直線行駛，比如定位是下一個服務區，這個時間可能就是30分鐘了。

你現在是在高速上，13.8公里之後你就需要下高速。

到了305省道上你還能跑100嗎？不能吧！

305省道不是一路暢通的，得有幾個紅綠燈的，對吧？！

紅綠燈也就罷了，萬一再有個堵車啥的，再耽誤一會兒，是吧！

你這個問題就跟前段時間賓士車主那個有點相似，你能一直跑120跑一個小時嗎？

就算你的身體能，你的精神也未必能達到。

很多人都說自己開的不慢啊，可是沒看自己平均車速。

從我家去青島，最近的城陽下，170公里，最少用時也是1.5小時，以前限速110。

因為路況不明，高速上也會減速，超車啥的，根本達不到勻速110，能到90就很好了。

就這樣，這就是我的答案。

時速是100公里是指你當前瞬間的速度是100公里每小時。這並不是說你能從頭到尾一直保持100公里的時速堅持到終點。導航上給出的時間包括了堵車、限速等各種因素綜合考慮之後給你算出個到達目的地的大概均速以及到達時間。這個時間還是會根據實際情況進行動態調整的。按照我的經驗一般能聯網的導航算得大概時間還是比較靠譜的，越接近目的地越準。

導航是我們現在生活中離不開的工具，尤其是手機導航中加入的實時路況資訊反饋，讓我們日常出行更加的便捷。但是很多時候，導航反饋出來的資訊會讓我們比較迷惑，就像題主所說的那樣，我離目的地只剩50公里了，我現在車速100公里/小時，為什麼導航顯示還需要50分鐘？造成這種情況的原因是什麼呢？

如果是在高速路況上，並且通行順暢，那麼50公里的距離，100公里的時速，自然是可以30分鐘內到達，但是如果路況不通暢，那麼自然就無法30分鐘內達到了。

如果是在城市中，那就更明確了，雖然有些城市的快速路、市內高架路或市內高速公路允許高車速行駛，但是在一般道路上，是絕對不允許高速行駛的。在城市嚴格的限速條件下，自然就無法短時間內到達目的地。

目前導航軟體都有了雲端技術，導航軟體會根據路況資訊，推測出即將透過的路段可以達到多高的平均時速，再根據路程具體，推測出所需時間。

離目的地的50公里，很有可能會有出口擁堵、等紅燈等情況影響車速，所以在綜合了各種路況資訊之後，推測這50公里需要50分鐘的時間，總體上來說，是比較準確的。

其實排除了這些客觀事實之外，主觀原因也是一個因素。我們現在裡目的地有50公里不假，但是100公里/小時的時速只是目前的瞬時時速，如果我們不能一直保持這個時速，那麼對時間的預測也就是要跟隨者變化的。如果車速下降了，時間也就會隨之增長，這是無可避免的。