摩托車油門的靈活度它和更換髮動機潤滑油沒有必然聯絡，因為不管是哪種形式的摩托車油門兒，影響它靈活度的只可能是供油系統，不可能是潤滑油，所以這種現象只是一種假象。潤滑油又被稱之為發動機的血液，由此可見它對發動機是很重要的，而它主要的作用就是散熱，潤滑，清洗，防鏽，密封。

雖然它的主要作用基本相同，但因為品牌不同潤滑油的品質就會有差異，如果發動機加入不達標的潤滑油，摩托車就會出現行駛過程中費勁的現象，這種現象就會引起油門變重的假象。

所以這種現象和潤滑油的品質，以及換油過程中的操作有直接關係，它和摩托車的油門兒沒有必然聯絡。

現在要想解決這種現象，就需要檢查潤滑油的量，其次應該確定一下潤滑油的品質，因為更換潤滑油的過程中一旦加入的量過多，就會增加發動機的運轉阻力，這樣勢必就會影響發動機的動力輸出。

對於潤滑油的品質雖然你我都不具備鑑定的能力，但可以透過它的品牌和標號進行一個初步的判斷，如果摩托車加入的潤滑油粘度過大，就會影響它的運轉。

通常情況下新摩托車沒必要選擇稠度過高的潤滑油，而應該選擇粘稠度比較小一點的高品質潤滑油，這樣就不會增加發動機的運轉阻力，整個行駛過程中油門也會“輕”很多。

根據實際的使用經驗來看新摩托車除了大排量車型以外，夏季使用10W30,冬季使用5W30的潤滑油就可以滿足，發動機對潤滑油的需求，所以選擇潤滑油時可以參考這項建議。