相信很多車主在購車時都面臨著同一車型選擇自吸還是渦輪增壓的問題。

自吸和渦輪增壓的價格有差距，普遍渦輪增加價格高一點，車子同配置帶渦輪增壓是否值得。

下面我就這個問題來發表一下我的個人看法：

1.渦輪增壓能極大提高發動機的動力水平，同樣排量的渦輪增壓要比自吸在動力方面提升50%以上。

2.自吸的優勢在於啟動比較平順，渦輪增壓啟動加速時會有突兀感。尤其在小排量車子，基礎排量小，在啟動時突兀感更明顯。

總結來說，如果常跑高速，喜歡加速感，建議買1.8T以上渦輪增壓。如果經常在市區開或本來渦輪增壓基礎排量少，如1.2T或1.0T，這種情況建議買自吸。

哈嘍！我從事過五的年汽車修理，下面說一下我的個人看法。

首先要看你的偏好，購車預算和用車需求，還有汽車後續保養費用來定。

1.個人偏好，如果你是對汽車駕駛速度有追求的，開車比較狂野型的，那你就不用擔心這些問題啦，直接買帶有渦輪增壓的就好，省得以後後悔！

2.購車預算，購車預算這塊兒其實不用說太多，如果多1萬或者少1萬都在預算當中，那就無所謂了。如果不在預算當中，那就需要認真的考慮下面兩個方面。

3.用車需求，如果你是上班族用車只是上下班代步，偶爾休息了出去轉轉那建議你還是考慮購買自吸車型。因為在上下班途中車輛很多，根本體現不出來渦輪增壓的優勢。

4.後續保養和經濟性，油耗方面，同級別車型當中帶有渦輪增壓的，肯定會比沒帶渦輪增壓的車型油耗要低一些，但由於帶有渦輪增壓的發動機對油品的抗爆性要求高，所以渦輪增壓車型至少要加95或95以上牌號汽油。這樣對比一下的話，其實帶渦輪增壓的車型在油耗方面也沒有太大的優勢。保養方面，帶有渦輪增壓的車型，保養費用肯定會比自吸車型費用要高，具體表現在潤滑油，因為帶渦輪增器的中間軸每分鐘20萬轉，所以比自吸車型對潤滑油的油品要求更高，當然價格也會高出很多。

如果都是四缸機，我會選擇帶T的，因為帶T的發動機動力會比同排量的自然吸氣的動力強，可以打到更高自然吸氣排量的發動機動力。那麼可以等效，採用相同的動力，帶T會更省油。但是如果是三缸機，我令可買自然吸氣的，也不願意買三缸機帶T的，三缸機剛開始開還好，但是一旦時間長了，抖動特別厲害。因為做的太極限了，稍有就會有問題。

個人認為，發動機選擇自然吸氣還是渦輪增壓，要依據車輛的實際使用狀況來定。如果用車過程中，城市工況較多的話，發動機轉速在1500r/min—2000r/min，建議選擇自然吸氣的發動機，動力輸出比較平順。如果用車過程中，高速工況較多的話，發動機轉速較高，建議選擇渦輪增壓的發動機，動力性和加速效能都有很好的表現。

另外，在車輛維護保養方面，渦輪增壓發動機對機油的要求較高，因此在保養費用方面，要比自然吸氣的發動機要高。