這個問題問的，嗯，賓士雷克薩斯的車主跟奧迪寶馬的車主，最大的區別就是開的車不同，比如你開的是寶馬，我開的是奧迪。

好吧，選車如選人，BBA裡邊賓士的保養費用最貴，零整比係數也更高，也就是所謂的一輛賓士車上的零件，最少可以換7輛同型號的賓士！性格方面，賓士車主大多低調自信，有內涵，性格剛毅，冷靜不衝動。

雷克薩斯的車主往往都是豐田車型的忠實使用者，對豐田擁有更多的信仰和喜好。雷克薩斯的外觀一般，動力一般，但內飾豪華，舒適度極高。雷克薩斯的車主大多都有自己獨特的見解，而且在某一領域已經取得成功，所以不太在意別人的目光，同時更注重享受。

寶馬車型以運動和操縱聞名，所以寶馬車主往往充滿了熱情，富有冒險精神，甚至偶爾會有些小衝動。當然，別誤會，不是每個人都是被電車男單挑的寶馬劉。我的意思主要是，寶馬車主相對來說，更富有冒險精神。

奧迪以前是官車的象徵，奧迪A6現在更是經商者們幾乎人手一輛，可見奧迪從官場上積攢下來的人氣非同一般。奧迪車型的光導日行燈和led尾燈各具特色，甚至奧迪被人戲稱為，專業燈廠副業造車。奧迪車主大多穩重成熟，深通人情世故，處事不驚，思維慎密。

這個很難細分，因為很多朋友家裡不止一輛車，家裡同時擁有賓士寶馬奧迪和雷克薩斯都有?難道說這些朋友人格分裂?為什麼有這麼多汽車品牌，而不是有一家獨大，因為每個品牌都有自己的優勢，而億萬車主選擇標準又不同，但是很多人都喜歡給每個品牌車主進行定位，雖然不是特別準確，但是總歸有了分類，當然不要當真。開賓士的大部分是老闆，哪怕是小企業老闆甚至是開個門頭的老闆，既然比較40萬以上的那就排除C級，直接E級和S級轎車，SUV和越野也不討論，這些老闆大部分都是司機開車，因為賓士內飾和座椅都是很舒適和豪華的，而且隔音效果好，所以開寶馬，坐賓士一點不假!賓士車主對於車輛的舒適性和豪華方面都是有追求的，而且賓士自帶豪車氣場，能夠突顯車主社會身份!很多人說開寶馬的大部分是暴發戶，以拆遷和有錢個體戶為主，當然很多年輕的社會精英也喜歡寶馬，因為寶馬相比賓士更加年輕動感，寶馬以操控著稱，所以加速超車這些駕駛樂趣他們肯定喜歡!奧迪車主更多的是政府官員和國企管理階層，因為奧迪夠穩重嚴謹而且不張揚，而且內飾講究，主打科技低調有內涵，當然RS已經S車型車主都是喜歡速度的，西裝暴徒不是說說而已!雷克薩斯品牌影響力遠低於BBA一線品牌，但是雷克薩斯以故障率低，低調優雅著稱，動力不強，內飾一般，但是做工精細，細節處理好，問題少，買雷克薩斯都是不在意動力，喜歡省心省事低調的人，有品位，學歷高，收入高，不與世爭，雷克薩斯更適合家用，而新款雷克薩斯無論外觀還是內飾都不再低調了，雷克薩斯適合成熟穩重，性格不急不躁的成功人士，當然國內很多朋友因為這是一款日系車所以自動遮蔽!無論買什麼品牌的車，自己喜歡就好，因為沒有完美的車等著你!