你傻嗎？？17萬可以買2.0t低功率克迪亞克185匹馬力，跟Tiguanl一個平臺，三大件明顯高於1.4版本Tiguan，有什麼理由花17萬去買個1.4的老Tiguan？？？不差錢的主又在奔情懷？

題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。大眾的Tiguan作為上汽大眾推出的一款SUV車型，在前期德系SUV匱乏的年代，取得了非常不錯的這麼一個銷量表現，但是在進入2018年之後，大眾的Tiguan已經是面臨一個停產停售的局面，並且在目前德系的SUV車型來說佈局也是非常的快，新車型的上市也是非常的迅速。所以說題主如果真的想花17萬買一個1.4T的大眾Tiguan絲綢之路，那我個人不是特別建議。主要原因有以下幾點，我來給大傢俱體的分析一下，供大家參考。第一點車型的停產勢必會影響到它的保值率。17萬元的預算對於購買一款合資SUV來說雖然比較常見，但是如果說這個價格買一臺已經停產並且即將停售的老款車型，並不是特別的超值。雖然說Tiguan在之前取得了非常不錯的一個市場表現以及保有量，但是如果說入手之後，那麼它的保值率下降的會非常的快，真的17萬入手，那麼第二年它的保值率可能就會下滑20%左右，在合資品牌當中，目前老款Tiguan的保值率確實已經不是特別的有優勢了。

第二點1.4T的動力也不值得入手。在大眾Tiguan絲綢之路版來說主要分為兩個動力，一個是1.4T一個是1.8T。而1.4T發動機版本匹配的是七速乾式雙離合，這套動力組合雖然說在前期的動力爆發方面可能不會有太明顯的短板，但是在它的動力穩定性以及駕駛感受方面會有比較明顯的這麼一個折扣。而反觀1.8T版本匹配的是手自一體變速箱。整體的一個駕駛感受要更加的出色，如果真的想買Tiguan的絲綢之路，還是購買1.8T更合適一些。第三點十七萬萬元的落地價格屬實有點高。因為在Tiguan絲綢之路來說1.4T也只有一個版本，也不存在高配與低配之間的差距。結合上車型的未來走勢，它的終端優惠已經是非常的大了，如果說落地十七萬萬元的話，那麼裸車差不多售價在十五萬左右，對於一款這樣的車型，目前裸車價格基本都在十三萬萬。所以說這個落地價屬實是有點坑。

17萬說的是落地價吧， 實際裸車價在14.5左右，就這個價位來說，還算是實惠只選。放眼X-Trail RV4等車型，還是有一定優勢的。配的是1.4高功率發動機，六速溼式雙離合，比現在大眾普遍搭載的7速乾式雙離合也要靠譜一些。可以入手。