小牛電動G2 60續航實測資料！！！絕對真實
剛入手小牛電動G2 60，充滿電後馬上進行了一次長距離續航實測，里程錶從0開始，具體測試情況如下：
一、小牛官方稱，騎行者體重75KG，環境溫度25度，時速25邁等條件下，理論續航60公里，這種續航是很多因素不變的理想續航，所以不貼合實際，只有宣傳作用。
二、自己測試為，騎行者體重83KG，環境溫度2-8度，騎行鬧市區+郊區正常道路，有紅綠燈，正常加速、剎車，沒人時候使用定速巡航，全程用S檔，時速平均27邁（已解除限速），最終騎行36公里提示電池缺電。
三、雙人測試為，騎行者+乘坐者體重165KG，環境溫度4-9度，騎行鬧市區+郊區正常道路，有紅綠燈，正常加速、剎車，沒人時候使用定速巡航，全程用S檔，時速平均20邁（已解除限速），最終騎行28公里提示電池缺電
。
四、個人總結認為這個測試屬於續航里程中檔偏下的資料，使用S檔的條件下，如果冬季氣溫在0度及以下，續航單人應該只有30公里左右，雙人20公里，如果夏天，續航單人應該能達到40，雙人能達到30。使用相對省電但跑的慢的T檔的話，續航將會增加3-4公里吧。當然，新電池會有這個水平，使用時間長和里程數增加後，電池衰減，將會不可預料的下降，本人還有一臺使用3年騎行5000公里的U1,目前冬季續航只有十幾公里！
小牛電動G2 60續航實測資料！！！絕對真實
剛入手小牛電動G2 60，充滿電後馬上進行了一次長距離續航實測，里程錶從0開始，具體測試情況如下：
一、小牛官方稱，騎行者體重75KG，環境溫度25度，時速25邁等條件下，理論續航60公里，這種續航是很多因素不變的理想續航，所以不貼合實際，只有宣傳作用。
二、自己測試為，騎行者體重83KG，環境溫度2-8度，騎行鬧市區+郊區正常道路，有紅綠燈，正常加速、剎車，沒人時候使用定速巡航，全程用S檔，時速平均27邁（已解除限速），最終騎行36公里提示電池缺電。
三、雙人測試為，騎行者+乘坐者體重165KG，環境溫度4-9度，騎行鬧市區+郊區正常道路，有紅綠燈，正常加速、剎車，沒人時候使用定速巡航，全程用S檔，時速平均20邁（已解除限速），最終騎行28公里提示電池缺電
。
四、個人總結認為這個測試屬於續航里程中檔偏下的資料，使用S檔的條件下，如果冬季氣溫在0度及以下，續航單人應該只有30公里左右，雙人20公里，如果夏天，續航單人應該能達到40，雙人能達到30。使用相對省電但跑的慢的T檔的話，續航將會增加3-4公里吧。當然，新電池會有這個水平，使用時間長和里程數增加後，電池衰減，將會不可預料的下降，本人還有一臺使用3年騎行5000公里的U1,目前冬季續航只有十幾公里！