離合器分離好的話，未必踩到底，如果踩倒底仍不能分離，離合器片要換了，另外根據個人身高儘可能調好座位，以利於正常操作。

說一下我個人是怎麼控制離合的：

起步的時候踩住離合和剎車，然後掛一檔再鬆了手剎，接著慢慢松離合松到感覺車子有稍微抖動後松剎車然後加點油門，離合那邊隨著加油門慢慢放完就可以了，一般一千多轉就換擋。

你說離合踩不到底的話首先看一下你是不是座椅沒調到位腳踩離合踩不到到，如果這個方面沒問題的話那就要看一下離合這方面有問題了，你所說的踩不到底是什麼情況，一般離合有問題也不會踩不到底，看你所說才不到底是不是覺得踩到底了離合還分離不夠造成檔位難掛或者掛檔有響聲，一般有響聲是離合太低了，離合太低可以看一下離合分泵總泵還有油管這些有沒有漏油如果沒有漏油就調高一點離合，離合器一般看行程把離合器調到松離合差不多松一半就正常了，也有一些車放一點點就車子就走了的，不過這個也看個人習慣有一些開慣高一點的離合，有一些習慣低一點的。建議最好就是離合低一點就是調到掛檔的時候沒有響聲然後再松一點點，因為離合調得太高容易燒離合片，離合片燒了車子就沒力，直觀的感覺就是轉速上來了但是車速上不了，嚴重的放了離合車子都不會走。如果調了還是覺得掛檔會有響聲那就得把離合片和離合器壓盤拆出來看一下，磨損得嚴重就要把這兩個換掉了，一般很多車掛倒檔會有點響聲是正常的，因為倒檔沒有同步齒。要是換掉離合片還是有那就要看下變速器有沒有問題了，不過變速器有問題的話一般不會說掛每個檔都會有聲音，大多是掛哪個檔響就是哪個檔的同步器有問題或者齒輪有問題的。如果換離合器的建議把分離軸承也換掉，如果有飛輪軸承的把飛輪軸承也換掉。