這肯定是不合理的，員工是公司的基石，公司的文化氛圍都是圍繞員工來建設的，如何讓員工在這裡做的開心舒服，願意繼續為公司服務，是管理層需要持續考慮的。停車位不夠證明公司規模越來越大，公司在高速的發展中，這個時候更應該以員工為本，在生活基礎方面服務好員工，員工才能更賣力回報公司。

首先明確一點，開車上下班這是個人的自由，公司無權干涉，所以肯定是不合理的。

但是我的理解是，公司並非不讓員工開車上下班，而是不允許停在廠裡。你可以停在廠子附近可以停車的地方，但是因為廠裡的停車位確實有限，如果每個人都開車上下班，那廠子裡肯定會混亂不堪。

如果廠子強制的讓某一部分員工不能開車上班，而對於一些領導可能就沒這些要求。那肯定是不對的，如果廠子不希望員工開車上下班，那領導應該以身作則，自己不開車上下班，這樣才能服眾。

對於廠子裡的停車位不夠，無法滿足每一個人停車的需求的問題，我覺得廠子應該做的更多的是倡議而不是強制的要求，比如:

1、倡議家離得比較近的同事騎腳踏車上下班，既能緩解車位緊張，又能做到綠色出行，環保。

2、倡議大家，儘量選擇公交、地鐵出行。

3、倡議各部門能夠有犧牲與奉獻精神，實行車位輪換制，看是否透過每個部門選擇一天作為綠色出行日，不開車，如果各部門選擇的日期都不同，那就會緩解車位緊張的問題。

所以，車位不夠，解決辦法很多，廠子要想的是如何透過方法解決，而不是強制員工不開車。