那要看多大的雨了，如果下太大的雨，就地停車，開啟所有的燈！因為就趕不上往應急車道停車！要記住，你要是看不見路了，應該所有的人都看不見路了！

除非遇到車禍、車輛故障不能行駛以及車輛駕駛人或者同車人員突發重疾的，其他情況基本都是不允許在應急車道停車的！如果有攝像頭抓拍的情況下，基本沒有申訴的可能。被巡邏交警現場抓到，可能考慮實際情況，還有可能網開一面！處罰結果記六分，罰兩百，個別地方可能還會嚴重！

遇到暴雨、大霧、團霧等極端天氣，應該開啟雙閃燈、車輛減速（不能低於六十公里/時），最好能就近駛離高速或者進入服務區。

高速公路行駛中突遇暴雨襲擊，按照高速路行駛規定是不允許靠邊停車的。在應急車道內停車，後車視線不清，很容易發生追尾事故，所以說這麼做是違法的。正確的做法就是開啟霧燈，沒有霧燈的車開啟應急燈和近光燈，緩慢勻速行駛，如果離服務區較近，就開進去躲避一下。

應急車道只允許爆胎、車輛故障、有緊急病人需要救治可做短暫停留，同時，開啟雙閃燈，車後150米處放置三角警示牌，其餘人躲到護欄外，打電話呼叫高速路救援中心。

應急車道就是在急迫，緊急的情況下用的。大暴雨屬於災難，車輛可以緊急避險停車，有錯嗎？處罰沒有任何法律依據，也沒有人情味。

法律是嚴肅的，同時也是服務大眾的。一味的循規蹈矩太形而上學。毛主席他老人家也法外開恩過，正體現我黨，我政府的慈悲。全心全意為人民服務。

個人認為，在高速公路行駛突遇暴雨，靠邊停車不應算違法行為，因為在暴雨中行駛視線不清，必然會降低行駛速度，帶來不確定的一些危險因素，如果離服務區近最好到那裡避雨，如果還遠最好就近安全駛入應急車道，開啟危險報緊燈以警示後方車輛，待暴雨過後應及時駛離應急車道。暴雨能見度低視力不清，行駛危險，如果應急車道不能應急，還叫應急車道嗎？

我曾經碰到過，三輛車一起出去玩，在高速路上突然遇到大暴雨，雨大而且能見度非常低，幾乎看不到路面，實在不能跑了，趕緊打上雙閃在應急車道停車，而且停的車也不少，停了大概十分鐘左右，雨小了點再繼續上路，事後沒有發現有罰款扣分的通知，或許是這種特殊情況交警也能理解，也或許停的地方沒監控。我認為在這種特殊的情況，還是到應急車道等雨小了點再走安全一點，不然大暴雨還要繼續跑，危險更大，即使罰款扣分也沒辦法。