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  • 1 # AA淘車與修車人小林

    本田思威兩種排量車型,1.5T渦輪增壓和2.0自然吸氣,首先1.5T思威他售價要比混動便宜一點其次他配置也沒有混動的配置高,也沒有混動省油,但混動車型技術沒有燃油版的技術成熟,相對來說,如果你買來只是上下班代步用,那麼建議你買混動,因為混動在60碼的速度下是燒電的,不燒油,如果你經常跑高速的話,建議你買1.5T的,耐用。

  • 2 # 車壇速遞

    對於本田CR-V這款日系緊湊型SUV來說,要買就買2.0L油電混動版本,動力和燃油經濟性都不錯,官方提供電池組10年或20萬公里質保,這套油電混動系統目前來看也是比較成熟的。而主銷的1.5T傳統版本雖然經過召回等一系列措施,在過去的這個冬天車主們的反饋顯示改善明顯,但部分東北和西北車主仍表示有機油增多和乳化現象,所以二選一的話建議重點考慮混動版。

    CR-V混動版在動力上由2.0L發動機和電動機組成,其中2.0L發動機最大功率146馬力(6200rpm),峰值扭矩175牛米(4000rpm),電機總功率184馬力,總扭矩315牛米,傳動系統匹配E-CVT變速箱,中高配車型配備適時四驅系統,車主們反饋的平均油耗為5.2L/100km(65人平均值)。

    其實小排量渦輪增壓直噴發動機出現機油增多和乳化現象跟缸徑有很大關係,排量小相應的缸徑就小,噴油嘴與對面缸壁的距離就近,溼壁現象明顯。至於這款車的1.5T版本,只要題主身處東北或者西北冬季寒冷地區,都不建議考慮,風險隱患還是有,寧肯多加錢入手2.0L混動。同價位同級別或者相近級別的話,還可以考慮馬自達CX-5、豐田榮放Rav4(要換代)、雪佛蘭Equinox等車型,各有特點。

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