回覆列表
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1 # 還大地藍天
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2 # 行走的新能源汽車
按照目前的新能源汽車的發展規模，銷量以及最近半年頻頻曝光的負面因素來看，燃油車銷量下滑對於新能源汽車發展沒有太大的刺激作用，也不會左右太多的新能源汽車購買者轉移視線！
燃油車銷量下滑是整個大市場經濟背景下的問題，國家也在不停地出相關政策，鼓勵，支援，引導汽車市場的向上舉措！比如有地區增加燃油車指標，有些地區可能想取消購車限制，再比如7月1日購置稅新的政策法規，這些舉措都是國家在政策層面的調控，希望可以提振汽車消費活躍，不過這個過程並不是會立竿見影，總會有個過程。
近期唯一利好可能在於國六也即將實施，一些地區國五車型會有大面積促銷機率，這也會導致五六月份的汽銷資料很好看！
至於說電動車，其實也是與燃油車一樣的，多少會受到大環境影響，不過相關車廠和地方也在積極的想優惠和政策辦法，促進它的銷售。
總結：這二者目前沒有橫向大的互相影響，因此不會有所謂的掣肘問題
回過頭說電動車，據電動車業內人士透漏第二季銷量雖然有小幅總體上升，但並不是因為華人接受度變強，相反是部分廠商因國家補貼政策取消即將到來，而大力促銷推清存貨，尤其是某些小品牌簡直是以跳樓價出售，這在北上廣等燃油車限購城市，確實具有很大吸引力，畢竟只在都市內通勤用，400公里內電動車也夠用，因此不全然代表電動車時代要開始蓬勃發展，相反廠商更應該多為消費者考量，提升技術與產品質量，並且降低成本，讓民眾能以親民的消費價格享受新能源的環保科技，而不是無限墊高成本，造出貴族才能享用的豪華新能源車。