奇瑞全新高階SUV星途TX,配1.6T發動機,內飾豪華、動力匹敵合資。奇瑞最早分為四個品牌,奇瑞,麒麟,瑞麒等等,後面陸續推出了觀致,凱翼,捷途等。觀致已售賣給寶能,凱翼已售賣給五糧液;目前凱翼主打低價大尺寸的高性價比路線,捷途X70上市開局還不錯。星途TX將會有兩個版本,分別為普通版本和加長版本,加長版本的軸距將會達到2800mm,比普通版的星途TX的軸距長85mm,車身長度也加長85mm,選擇性會更豐富
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1 # 大俠上車
回到這個問題先要說明一下奇瑞與觀致的關係:觀致,成立於2007年12月,總部位於江蘇常熟,在2007年成立的時候,叫做奇瑞量子汽車有限公司,由奇瑞汽車與以色列集團的子公司美國量子公司(QUANTUM LCC)按照50:50股比投資成立,初始註冊資本為34億元人民幣。10年後的2017年12月,長江產權交易所釋出觀致汽車有限公司25%股權轉讓專案成交公告,奇瑞手中擁有的觀致50%股權有一半被賣出給了寶能,而隨後美國量子公司宣佈其持有的50%股份中的26%也將出售給寶能,觀致變成寶能的觀致。
第二,奇瑞EXEED星途TX所用的平臺是基於觀致5-CF平臺的基礎上集合了捷豹路虎的工程師智慧所開發的M3X模組化平臺,採用最新的“life in motion”設計語言。
小結一下:沒有昨天奇瑞就沒有今天的觀致,沒有今天的觀致就沒有明天的星途(星途預計2019年一季度上市)。所以星途和觀致的比較,給我的感覺就像妯娌之間再相互“罵街”,各有各的理,各過各的日子,有困難的時候也會幫一把。
既然問題中提到了動力方面,一定要說一下星途的發動機,搭載號稱中國產最強的奇瑞1.6TGDI渦輪增壓發動機,最大功率160kW,峰值扭矩320牛米,動力引數甚至強過很多合資車的2.0T發動機。
最後想說明一點超越觀致應該不是星途的目標,現在看奇瑞賦予星途的使命遠遠大於這個,它應該在市場上面對其他品牌的競爭,小編看到一份材料(看圖五),星途與吉利領克、長城WEY、比亞迪唐二之間已經不相伯仲了。外觀哪個更好看,哪個你很喜歡,那就是蘿蔔青菜各有所愛了,問問自己第六感吧。