汽車噪音屬於汽車NVH範疇，有的汽車為什麼關窗行駛比開窗行駛時噪音大，出現共鳴聲，這裡面的原理是什麼？

汽車的乘員艙可以看做是一個箱體，裡面充滿著空氣，這個箱體的空氣會有自己的各階模態(物體的固有性質)，當車輛行駛在激勵較大的路面上時，路面的不平激勵力會透過輪胎、懸架傳遞到車身，引起車身板件的振動，車身板件的振動會引起乘員艙空氣的振動，如果路面激勵力較大(如坑窪路面、粗糙水泥路)，路面激勵頻率與乘員艙空氣的模態相同，這時候會引起成員艙空氣的共振，這時候就會聽見共鳴聲。

為什麼開窗就沒有共鳴聲？因為開窗後破壞了箱體結構，車身振動激勵空氣，空氣往車外溜走了，就不會產生共振。

這就是為什麼有些車關窗會比開窗噪聲大的原因，所以車輛在設計時會考慮這方面，比如增強車身板件剛度，抑制板件的振動；比如提高懸架的隔震等等都會降低汽車噪音。

簡單的理解就是因為這種情況是玻璃壓條不嚴造成的，當玻璃升到頂時，由於玻璃壓條有曠量，所以造成關閉車窗時玻璃會與車門框架發生碰撞。

有噪音透過車輛部件振動(結構傳播),然後使周圍空氣振動產生噪聲如果隔音原理只針對空氣振動(空氣傳播)效果就可能有限

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給你一個解決辦法，哪個玻璃響，去把玻璃內外兩次的壓條清理徹底，在玻璃內外兩側用肥皂水擦拭乾淨試試。這個噪音來自壓條壓緊玻璃摩擦產生的，如果沒有解決可以找售後更換壓條，或者玻璃重新貼膜。