這個問題我曾經專門寫文章解釋過。

這種問題一般情況下我們是注意不到的，只有在車燈開啟近光照在牆上的時候才會有很明顯的發覺一邊高一邊低的情況。甚至還有人因此換了燈泡，結果還是一樣，以至於很多人擔心是不是大燈總成壞了？

首先，我很明確的告訴大家，這是正常的，是車燈在設計時故意為之的。

甚至可以這麼說，如果你的車燈有這種情況，說明你的車燈效果還是不錯的。

為什麼這麼說呢？

我們先解釋下這種一邊高一邊低的情況是怎麼形成的，其實他是透過大燈總成內的透鏡將燈泡發出來的光進行遮擋形成的。燈光有高有低的效果就是透鏡內擋板的高低不一致造成的。

汽車燈光一邊高一邊低，是壞了嗎？

雙光透鏡

汽車燈光一邊高一邊低，是壞了嗎？

紅框位置為透鏡擋板

透鏡現在在汽車車燈上的運用已經很普遍了，分為單光和雙光兩種，單光透鏡基本只具有近光功能，雙光透鏡可以透過電機驅動擋板，實現遠近光一體。今天我就不詳細介紹透鏡了，以後有機會我會寫篇文章或者出一期影片來專門介紹透鏡。

現在我再解釋為什麼要透過透鏡將近光做成一邊高一邊低的效果，而且都是左邊低右邊高。其實，歸根結底，都是出於安全性考慮。

大家都知道，我們國家施行的是左舵右行的交通規則，駕駛座都在左側，所以夜間行車時，左側燈光低一些會直接減少燈光對反方向來車駕駛員的影響。

那現在問題又來了，為什麼要把右邊燈光做的高一些呢？這其實就更好解釋了。右邊燈光高一些，照射距離就會更遠，因為我們國家左舵右行的交通規則，道路指示標誌都是設定在道路右側。所以右邊燈光高一些能夠讓駕駛員更早發現路邊標識牌。同時，因為右側燈光在會車時對來車影響較小，高一些可以讓駕駛員視線延伸的更遠一些，一定程度上提升駕駛安全性。

汽車燈光一邊高一邊低，是壞了嗎？

路面效果，右側明顯比左側照的遠些

所以，汽車燈光出現左低又高的情況是完全正常且完全有必要的。