回覆列表
-
1 # 師傅踩一腳哈哈
-
2 # 假面先生LL
只要規格一樣就可以，當然每款輪胎的特點也不一樣，就好比每個品牌的手機產品力也不一樣，具體得就需要去了解了！如果要換輪轂那就相對複雜了，需要去計算更換後的輪轂和輪胎與原廠的輪胎輪轂的一個圓周比，以及更換後輪轂的ET值避免剎車和輪轂的不配，還要考慮J值與輪胎寬度的匹配！以及輪轂的孔距保證輪轂能不能裝上去！
-
3 # 一朵雲s
根據車型和規格選擇。先考慮車輛的原廠輪胎，原廠輪胎的規格是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時應優先考慮。品牌的質量會更好點，建議如果要換四個輪胎一起換
說起輪胎，其重要性就不言而喻了。就像人穿鞋一樣，鞋子合不合適舒不舒服只有自己知道，輪胎的選用是一門學問。市場上有很多品牌的輪胎 ，看得人眼花繚亂，搞得車主不知道怎麼選擇輪胎。那麼我們應該怎樣才能選擇合適的輪胎？
首先就要看你是什麼車？你需求哪方面的感覺？
1、如果平常在市區有車，不跑長途的話，那可以找經濟實惠的就行了。比如：倍耐力p4花紋，舒適、胎噪小、耐磨性好。固特異NCT-5花紋，噪音稍微大點，耐磨性也不錯。日產的就暫不推薦了。
2、喜歡飆車的老司機我首推倍耐力，安全、操控都非常好，世界高階車幾乎全是他的配套。馬牌、固特異都還不錯，米其林也很不錯，不過價格會偏貴些。
3、用車偏少，車速不快的話，可以選擇米其林。其特點舒適，胎噪小，就是不耐磨。還可以選用日系的產品，不過最好還是歐系產品，倍耐力、馬牌等。推薦理由就是世界高階轎車跑車幾乎都是歐洲的，能給幾百萬上千萬的車配套，技術一定差不了！
4、不願意麻煩的話，首先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上來說，在更換輪胎時應優先考慮。
總結一下，如果車主對於輪胎有特殊的需求，就根據自己的需求去更換其合適的輪胎。如果不願意麻煩，不喜歡折騰的話，就直接更換原廠輪胎。