經典FOCUS4AT頓挫家都知道，一檔換擋速度20KM/h。但起步時只要油門緩緩輕踩，到20KM/h時上擋頓挫感還很輕微。

最令人頭痛，減速到20KM/h,變速箱此時降到1檔，但這個變速箱反應很慢，如果此時又要加速話，變速箱機構此時還在在擋降一檔過程中，這一加速立馬頓挫，剛降好一檔吧，又要升擋，接又頓挫一次，就產生擾人連續快速兩次“推背感”。這變速箱設定一檔升降擋都在20Km/h造成。

為解決這個敏感20km/h,最無意中發現一個方法解決：

主要利用變速箱手動模式，擋強制降到一檔速度20Km/h,而12Km/h左右，這樣就錯開20Km/h敏感速度。

操作：

遇到需要有可能減速到20km/h時（如轉彎或掉頭），將變速箱撥到手動模式，讓它在手動模式自動強行從4檔慢慢往降檔，這樣如果過彎速度比如16km/h，那麼變速箱此時還保持在2檔，此時再加速出彎，接撥回自動模式，一點頓挫感沒有。

如果過彎速度降到12km/h以，那麼手動模式為防止熄火會自行強制降到一檔，此時再加速，離20km/h還有一定加速時間，只需要緩踩油門，升檔頓挫也很輕微。

堵塞跟車時也建議撥到手動模式控制在1檔跟車，避免頻繁一檔頓挫。

操作算比較簡便，但可以避免煩人“推背感”。