不一定非要去4S店。4S店是某一汽車品牌的特約維修商，是專門為某一品牌汽車服務的，由品牌廠家提供技術指導、原材料供應和年度考核監督一系列的管理，長期在4S店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。而一般的汽修廠只是包羅永珍，任何汽車都可以修理，原材料在市場上採購，收費相對平宜的區別。如果單純是保養汽車換機油，對技術要求不高的作業，二者均可選擇。目前除了進口車，首保一般都是免費的。首保主要就是換機油機濾，清空濾，有的店帶行駛檢查，沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000KM或者半年之內去為宜，主要專案是換機油三濾（機濾、汽濾、空濾），清空調濾芯，做基本行車檢查。因為您的車還沒出質保期，最好還是去4S店做，看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4S店在您購車的使用說明書上附有如下規定（您可以回去仔細看看）：在質保期內，由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障，本店不予保修。出了質保期以後，一般的潤保（機油機濾、機油三濾）和行駛檢查可以到正規的快修店，只要油的品質有保障，操作規範就OK，既便宜還省得排隊。隨著車型的不同，一般在40000~60000KM需要換的剎車片、60000KM以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等。建議還是到4S店換原廠的，這些都是比較關鍵的東西，一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講，雖然4S店賣的東西也有不少是假的或是劣質品，但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。
不一定非要去4S店。4S店是某一汽車品牌的特約維修商，是專門為某一品牌汽車服務的，由品牌廠家提供技術指導、原材料供應和年度考核監督一系列的管理，長期在4S店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。而一般的汽修廠只是包羅永珍，任何汽車都可以修理，原材料在市場上採購，收費相對平宜的區別。如果單純是保養汽車換機油，對技術要求不高的作業，二者均可選擇。目前除了進口車，首保一般都是免費的。首保主要就是換機油機濾，清空濾，有的店帶行駛檢查，沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000KM或者半年之內去為宜，主要專案是換機油三濾（機濾、汽濾、空濾），清空調濾芯，做基本行車檢查。因為您的車還沒出質保期，最好還是去4S店做，看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4S店在您購車的使用說明書上附有如下規定（您可以回去仔細看看）：在質保期內，由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障，本店不予保修。出了質保期以後，一般的潤保（機油機濾、機油三濾）和行駛檢查可以到正規的快修店，只要油的品質有保障，操作規範就OK，既便宜還省得排隊。隨著車型的不同，一般在40000~60000KM需要換的剎車片、60000KM以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等。建議還是到4S店換原廠的，這些都是比較關鍵的東西，一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講，雖然4S店賣的東西也有不少是假的或是劣質品，但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。