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  • 1 # 臭名昭著張大先生

    先說優點吧 6GT不如說是掀背版的7,動力總成都是一樣的,頭一段時間我也是很關注這臺車。 動力沒得說,空氣懸掛穩得一批。最值得的是操控上,真的是好開 真好開,行雲流水的順暢不會覺得笨重,和5系真的不是一個概念。還有就是無邊框的車門,乘坐空間的舒適感覺。個人覺得家用商務兩相宜。

    缺點吧,噪音 覺得花了這個價位了,這個噪音有點對不起買主了。但是現在來說國外人不是很講究這一塊了。

    前排的儲物空間很可憐不方便,內飾嬌貴,容易收集指紋灰塵,和劃痕。

    總體說效能和價位來講 比賓士同級別好的多,用車成本也不高。技術成熟一直沒啥大問題,電子系統也比賓士的優秀,價效比不錯的。 ^_^

    選配的在個人吧,我覺得實用的通風座椅是好東西,另外的根據自己需求咯 ,原車配置已經不錯了。

  • 2 # 一起走向這一天

    差點下手 放棄了 寶馬近來直逼賓士 趕盡殺絕更新步伐太快了 6GT 價效比高 2018年上市75-85現在 除了沒有640四驅那款 價格下探到60下落車 新出的寶馬X5 真心好看 而且新改的發動機 b58tu1 價格尊享型85 落地接近100了 實在下不了狠心 一直在觀察 目前有輛開不爛的雷克薩斯 也不著急 6GT 已放棄淘汰了 下半年 各種品牌的車 在研究參考統籌瞭解清楚 2020落地一臺

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