重金屬和化學大面積汙染 國外回收都沒有做到完全回收不要說中國了 這種汙染更加嚴重 汙染土壤 本來華人吃的食物已經有各種農藥各種抗生素各種新增劑了 還要把土壤汙染了那糧食還能生長嗎 就算可以生長 也是變異的 真是自己禍害自己

要一步一個腳印走。

電動車終將成為主流，不過不是依靠大容量電池，而是依靠道路無線供電。

現在大力發展電池供電的電動車，一方面沉重的電池使得電動車能耗大增，二是電池的生產、使用和回收都存在不可忽視的汙染，如此大規模應用後果難以估量。

我想從正常原理、理論上分析插電混合動力車，也和這類的專家勾透過覺得他們理由極不充分。有一點共識，省油，動力強勁。從能耗的角度分析是高耗能：油是省了，電多耗了，總耗能耗是增加的而不是減少的。兩套動力系統，無論哪套系統工作，另一套系統都是負擔，都要消耗能量。他們告訴我兩套系統相互作用，效率最高。真正效率最高是那種不用充電的雙擎（重量輕負擔小，可回收浪費的能量，回收能量也十分有限）。效率最高的是電能轉化為機械，只要在空載和過載之間無論是發動機或電機效率都是最高的。能量轉化守恆，告訴我們插電混動不科學。用純電同樣得充電，可燃油系統維護保養也少不了，兩樣合計不但不省事反而多事。真不如用EV，省錢，無需保養，續行短點，超充多了一樣省事。燃油車過了最佳油耗期，油耗是增加的，而且動力不足，當然選純電更好。