Regal稱王
1、Regal的1.5T最大馬力能達到170左右，這是啥概念呢？這麼說吧，Mondeo1.5T 181馬力 2.0低功版204馬力，ATENZA是140馬力，明白了吧，百米加速，Regal王是9秒，這得益於其減重之後比Mondeo強太多了，媽呀，同級最快。我在開這臺車的時候，一腳油門下去，感覺整臺車都要飛起來的感覺啊。而且本代的新Regal進行了減重，雖然是地盤上做了手腳，車車沒有了上一代底盤質感那麼紮實，但是動力確實比上一代好太多了。
2、新Regal的9AT，反應哇哇的，非常棒，和大馬力的動力相結合，整臺車真的就是飛起來的感覺啊。
3、Mondeo就是輸在了車重，Regal剛剛1.4頓，Mondeo比它整整重了130公斤。所以，Mondeo馬力引數好，但是變速箱和車重吃虧，所以，加速還是Regal稱王稱霸。
4、CAMRY、Accord，ATENZA這三個渣渣就不用提了，不是說車不好，而是，自然吸氣的2.0確實顯得有些渣，這個不是噴不噴的問題，事實擺著呢。
5、高速路上，推薦美系車，尤其是車重最重、底盤最穩的Mondeo，而且高速公路上，美系車的油耗高這一弱點也被有效的隱藏起來，但是山路，ATENZA彎道水平更棒。
至於Accord和CAMRY？就是個買菜代步車，他倆可以洗洗睡了。
不過，他倆就像兩個大媽，任勞任怨，這一點你懂得。
Regal稱王
1、Regal的1.5T最大馬力能達到170左右，這是啥概念呢？這麼說吧，Mondeo1.5T 181馬力 2.0低功版204馬力，ATENZA是140馬力，明白了吧，百米加速，Regal王是9秒，這得益於其減重之後比Mondeo強太多了，媽呀，同級最快。我在開這臺車的時候，一腳油門下去，感覺整臺車都要飛起來的感覺啊。而且本代的新Regal進行了減重，雖然是地盤上做了手腳，車車沒有了上一代底盤質感那麼紮實，但是動力確實比上一代好太多了。
2、新Regal的9AT，反應哇哇的，非常棒，和大馬力的動力相結合，整臺車真的就是飛起來的感覺啊。
3、Mondeo就是輸在了車重，Regal剛剛1.4頓，Mondeo比它整整重了130公斤。所以，Mondeo馬力引數好，但是變速箱和車重吃虧，所以，加速還是Regal稱王稱霸。
4、CAMRY、Accord，ATENZA這三個渣渣就不用提了，不是說車不好，而是，自然吸氣的2.0確實顯得有些渣，這個不是噴不噴的問題，事實擺著呢。
5、高速路上，推薦美系車，尤其是車重最重、底盤最穩的Mondeo，而且高速公路上，美系車的油耗高這一弱點也被有效的隱藏起來，但是山路，ATENZA彎道水平更棒。
至於Accord和CAMRY？就是個買菜代步車，他倆可以洗洗睡了。
不過，他倆就像兩個大媽，任勞任怨，這一點你懂得。