你說的電子後視鏡是不是說這種流媒體後視鏡呢？，我覺得這種後視鏡目前來說可行性已經足夠了，只是會有諸多的問題，尤其是安全方面的問題。

1，我覺得產生視覺疲勞的感覺肯定會有，比如白天明亮度不夠，夜晚亮度太高影響安全，等等，但這些都可以解決的，目前的科技方面在亮度上還有感光元件上都可以完成。

2，這種固定的螢幕跟現在的反光鏡還是有很大的視覺差異，尤其是這種流媒體後視鏡駕駛員不可以透過晃動身體來控制可視角度，但目前瞭解到的流媒體後視鏡的可視面積還是很大的。但終究不是很完美，畢竟也廣角了。

3，攝像頭鏡頭很小，很有可能因為下雨的一滴水滴造成整個後視鏡顯示屏模糊，從而造成危險。但可以透過攝像頭旁邊加個出風口或者加熱系統解決。

4，延時，卡頓，這是最可怕的，目前的電子產品幾乎全部都或多或少出現卡頓，而且攝像頭基本也都存在延時，這一點也是所有汽車廠商科技大佬最難以攻破的。跟眼睛看到的不一樣，眼睛看到的光速的延時，很快的，幾乎可以忽略不計，而攝像頭拍攝到的畫面在傳送到螢幕，那就或多或少的存在延時，有時候這延時可能就是致命的，這一點也是現在不太好普及的重要原因。

但流媒體後視鏡有個好處，他可以降低風阻，降低風噪，透過性更好，最主要的一點就是，夜晚時可以透過提高亮度清晰度來更清晰的顯示左右兩邊和後面的情況。還可以調節廣角大小開實現遠距離或者大面積的觀測，總之流媒體後視鏡還是具備可行性的。