選ATENZA。

凌度沒有資格和ATENZA相提並論，二者本就不是一個級別的車，凌度是緊湊級轎車，而ATENZA是中型車。

級別或許並不重要，重要的是——

2019款大眾凌度相比舊款幾乎沒有升級，不僅沒有升級，而且還簡配了。

全系1.4T發動機，1.8T和2.0T車型不清楚有沒有改進的計劃或是不是要淘汰。

1.4T車型，動力沒有問題，但自動擋匹配乾式雙離合極不像話。

相反，馬自達ATENZA，創馳藍天2.0L、2.5L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，從品質上講無可挑剔。

而整車動態穩定控制系統和GVC加速向量控制系統的組合，更使其在操控能力上如虎添翼。另外，即使是2.0L車型，動力也不弱。

這就是個選雞頭還是選鳳尾的問題。

凌度，廣告號稱中級車，奢侈寬體轎跑。騙子，就是一緊湊型車，也並不比其他車寬，1.4T夠用，要說轎跑我就呵呵了…而且價格在緊湊級車裡並不便宜，價格沒有任何優勢，配置也比不上其他同價位的車型，甚至比不上自家兄弟Sagitar和Lavida。

ATENZA，2.5藍天運動或者藍天尊崇價效比，操控沒得說。但是，2.0自吸就是小馬拉大車。你買2.0乞丐和2.5乞丐就差了2萬塊，個人建議要買就砸鍋賣鐵也要上2.5，不然就別買，以後後悔來不及。

總的一個原則，缺錢就別買大眾，坑得一逼，2.0的AXELA、1.5T的FOCUS、CIVIC、哪個不比凌度便宜比凌度好？咬咬牙，多個一兩萬無所謂的話就上2.5的ATENZA。