轎跑目前還是難以被接受的，主要是造型讓人感覺不倫不類。另外同平臺車型中轎跑的下車體與SUV是一樣的，只是透過上車體改變了造型。

不會成為平民車型，第一點，空間不夠，受到車身外形的限制，一般採用溜背式尾部造型，在後排的頭部空間上受到限制，後備廂容積也是受限，再一個，動力方面一般設計的較為運動，油耗是一大弊端，特別是在當下油耗上漲的今天，所以註定成為不了平民SUV

按照中國的國情應該不會，SUV的火熱比較車空間大，適合城郊能多裝，也符合普遍的審美觀，就是一個字大，開起來有面子

這個要看能不能滿足大眾需求，空間配置還有價格當然還有品質，這幾點如果符合大眾需求那就可能成為平民車型，有一點不滿足那就很難說了，現在的消費者越來越理智了!說到轎跑SUV首先大家會想到寶馬X6，X4，賓士GLE COUPE ，奧迪Q8，捷豹E-PACE，特斯拉Model X，這些豪華轎跑SUV，顏值高效能優越，價格也高，所以不可能平民化。現在很多品牌都紛紛推出自己的轎跑SUV，售價比較親民，但是顏值……長安CS85（山寨雷克薩斯），吉利FY11，哈弗F7X，三菱-Eclipse Cross，馬自達CX-4，啟辰T90（個人感覺真醜），領克02等，有顏值高的也有慘不忍睹的，跟風是行不通的!無論是已經上市的還是準備上市的，大家更看好價效比，價效比高才有銷量當然還有好的宣傳力度才可以，不符合華人要求，哪怕價效比再高也不會有好的銷量，CX-4就是最好例子。