老規矩，起步要穩，加油要狠。特別是手動擋和貨車，更適合。待達到目標速度穩下來。如果超車手動擋車要降擋加油。自動擋車用s擋或手動模式！

我告訴你其實沒什麼區別，只要綠燈亮了你起步就可以了，沒有什麼快慢堵不堵一說，你更應該做的是注意觀察，如果你大腳油門起步的同時，有個人闖紅燈正好走到你車頭前面怎麼辦，你這時候能剎住車嗎？所以讓出平安搶出事故，基本上所有燈控路口的事故往往發生在訊號燈交替變化的那1到3秒，這幾秒鐘真有啥急事就算搶過去也沒用，所以，為了自己和他人的安全，起步速度合適就行，沒必要大腳油門，看到有人讓過去在起步。

應該都不會傷車，如果這麼容易傷車，那這個車就是個玩具車。透過國家認證的車在出廠檢測時各種工況都測試過，汽車設計師在設計前對各種工況都會想到，只要正常行駛正確操作不會傷車。除非把汽車當成老祖宗的祖宗供著的這種情況例外。汽車就是個交通工具。

開車猛大腳油門和開車穩慢慢悠悠哪種方式更傷車

很多人啊，開車一旦轉速超過3000心疼得不行，害怕把發動機開壞的，其實完全沒必要，你能踩出來的轉速都是廠家允許的安全範圍，當然你想再高也不可能，行車電腦會透過限制噴油量來保護髮動機，汽車出廠前扛造才是他的第一準則，大腳油門對車來說也是一種好的開發，能有效的減少積碳的產生，何樂而不為呢。相反，你平時開車慢慢悠悠的發動機從來沒超過2000轉會，導致發動機內部燃燒不充分，積碳增多，久而久之啊，形成電腦就會記住你的駕駛習慣，車就會變得越來越弱，越來越難開，所以大小油門對車真的沒啥影響，非要說影響的話，可能對你的錢包和行車安全有的影響。