適當的罰款是可以的，但罰款不是最終目的也不能解決問題，必須要制定相應的制度來約束這種行為。比如目前深圳做法就值得借鑑，深圳現在的各主要道路的每個十字路口都設定了交警，凡是行人闖紅燈的一律到交警大隊學習一個星期《道路交通法規》。現在在深圳主要道路上很少有行人闖紅燈的行為

交通法規，首先我們要提升到法的層面上來說，法律面前人人平等，行車與行人侵犯法律，就是犯罪！同樣闖紅燈行為，應該受同等處罰。為什麼車輛闖紅燈罰得重？行人就可以從輕處理？在國外行人和行車闖紅燈，行人亂穿馬路，同樣受同法律條例處罰認罪，凡違法行為均被記錄在案。直接影響到你上大學、找工作及個人升職等。體現法律的尊嚴和公平！

制定法規是按一定規則，行人在道路上的重量體積比汽車小得多，同樣違章罰款肯定比汽車少，按一定比例。問題不在於數額，而在執行，強制學習交規也很有效。

謝謝邀請，首先說法律法規方面，行人闖紅燈也是違規的，現在好多地方已經開始對行人闖紅燈做出處罰了，一般在5到20元不等，雖然看似不多但是也是對行人違規的一種警示，在說安全方面，大家可以在網上搜索一下，行人闖紅燈引發的交通事故有多少，佔多大的比例，所以，行人闖紅燈是極其不安全的，大家還是遵守規則的好，交通法律法規不單單約束的是機動車，而是每一個交通參與者。