首先來看的話，小米汽車目前還是不確定的，在此之前的一些傳聞都被雷軍和小米官方闢謠，也就是說即便小米目前有這個想法，短時間內造出樣品行不通的，可能還需要一段時間。

不過對於小米汽車來說也有一定的參考方向，比如說在米粉節的時候，小米就聯合一汽奔騰，控制了米粉專享的汽車，可以看出小米是想在這個領域裡有所舉動的！

而合作一氣的話，很有可能會走向蔚來汽車聯合，江淮汽車的一個路數。就說如果小米將來開始造車的話，那麼基礎的一些操作還是要交給一汽來決定，不過這只是一個猜測而已，目前還沒有確切的訊息。

當然電動汽車市場目前馬上就要結束混亂的狀況了，也就是說，當特斯拉這個強勢的鯰魚進入中國電動汽車市場之後，肯定會有一個良幣驅逐劣幣的狀態，那麼很多自己實力不夠，但卻總是想著騙補貼的廠商可能要退場了。

如果小米電動汽車此時開始立項的話，大環境其實是不錯的，這畢竟是一個良性競爭的環境，也就是說，憑實力吃飯的話，小米其實是有著優勢的。

而新能源汽車目前看來已經是所謂的戰略方向，也就意味著新能源的市場只會擴大，不會萎縮。

再來說說，小米進軍地產方面，目前來看的話，全國樓市可能還比較堅挺，但對比來看三四線城市已經沒有太大的一個漲幅空間，除此之外，一線市場倒是持續火熱，對小米來說可操作的空間其實並不大，也就是說只能夠維持在一線空間左右，二三線城市就有可能隨著時間的流逝賠錢，所以我個人覺得小米進軍地產應該是個偽命題。