回覆列表
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1 # 二哥百態
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2 # 合肥傑唯GL8
駕駛帶有ABS的車輛，在冰雪路面需要緊急制動的時候，切忌採用“點剎”的剎車方法，因為如此一來會干擾ECU對車輪工況的判斷，同時影響其向電磁閥發出準確的指令，從而嚴重影響剎車效果。在駕駛帶ABS的車輛在冰雪路面行駛時，如果確實需要緊急制動，剎車踏板一旦踩下去，就應該持續踩住剎車踏板不放鬆。此時的剎車踏板會因為ABS的啟動，產生脈衝式的反饋力，剎車踏板會激烈抖動，這是正常的，不要因此害怕而鬆開剎車踏板。
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3 # 大猩猩小百科
ABS其實可以理解為快速點剎，作用就是防止車輪抱死，失去抓地力打滑，從而縮短剎車距離，所以帶有abs車型，不用刻意點剎，正常剎車就行
隨著汽車的功能越來越多，有很多功能，可能從買到車子報廢也不一定用上幾次，買車的時候銷售人員也不一定會給你好好的講解每項功能所在環境中的作用，向您提出來的幾個ABS就是esp，其中的一個功能防爆死及剎車動力分配，最明顯的壯狀況就是在急剎的時候，車輛緩慢的還要往前走，或者在急剎的時候聽見咯噔噔噔響的那種聲音，就是ABS的介入，下雪天在急剎車的情況下，ABS會出現自動精準分配不均的情況，所以會造成甩尾甚至側翻的危險，這個時候就需要司機有很好的駕車經驗，放慢速度或在緊急制動的情況下使用連續的點剎，已起到制動目的，一腳踩到底，就好比人突然在冰上剎車一樣，所以在下雪天點剎是最有效的制動方式，希望有更好意見的朋友在下面點選評論。